Indlæg slettet

Hej Flemming.

Som udgangspunkt skal du ikke være nervøs får en Audi A6.
Det er en slidstærk bil, der er bygget til mange km.

Jeg kører selv i en A6 2,0 Tdi fra 2004. Den har kørt 376.000 km, og skal til service på mandag.
Det er 30.000 km siden den var til service sidst, og umiddelbart skal den kun have skiftet olie plus filter og et luftfilter, da det har siddet på de sidste 130.000km. ( Der er det jeg har kørt i denne bil)
Jeg har ikke skiftet nogle sliddele, så som bremser støddæmpere eller andet på undervognen mens jeg har haft den, og det trænger heller ikke denne gang.

Det eneste jeg har brugt på bilen er en ny tandrem, 2 nye dysser og 1 intercooler, samt 1 sæt nye sommerdæk.
Den har faktisk været billigere i service pr km end vores Peugeot 206.

Med hensyn til den motor der er lagt i den bil du kigger på, skal du ikke være nervøs, så længe du KUN bruger en ordenlig olie, og holder øje med at der ikke er for lidt på..

Hvad gør det at der skal toppes ½-1 liter på for hver 5-10.000 km, når man kan købe 5 liter Castrol 5W30 olie for 375kr.

Held og lykke med bilkøbet.

Jeg har ikke kørt i andet de sidste ca 700.000km i 4 forskellige Audi 100/A6

Hilsen Lars.

Alle biler ruster med tiden, selv en Mercedes med 30 års rustgaranti.

Meget rust kan forhindres ved regelmæssig vask, også af undervognen.

Jeg kører nu i min 4. Audi, og har ALDRIG skiftet en udstødning på trods af at de alle har rundet 350.000 km de 2 endda 400.000 og den ene endda 520.000.

Jeg har på alle 4 biler fået at vide sil syn, at de så flotte ud i undervognen, selvom ingen af dem var undervognsbehandlet.

Jeg har så at sige aldrig haft startproblemer, og jeg har dog kørt ca 700.000 kn med ringe på næsen.

Jeg siger ikke at Audi er bedre end mange andre bilmærker, man kan være uheldig med alt.
Men så længe det ikke er dyere at køre Audi frem for så meget andet, så vælger jeg den komfort jeg kender.

Hilsen Lars