Indlæg slettet

Jeg ville gå udenom 2,0 TDI'ern - den kan være en potentiel tikkende bombe af dyre reperationer til flækkede topstykker, svinghjul, koblinger osv.

Og det med at forhandleren siger at den er bygget på en anden måde, er en and. Alle 2,0 tdi'er er ens, bygget efter de samme foreskrifter, og har dermed de samme problemer. Selvfølgelig vil en Skoda-forhandler sige at hans biler er de bedste, så den holder ikke en meter.

1,9'ern kører suverænt, holder evigt, og er ikke kendt for samme problemer som 2,0'ern. Hvis du syntes den er for sløv, kan du få den tunet hos Landberg, og så kører den endnu bedre.

Men Skoda'en er generelt en fin bil - den er identisk med Golf, dog ser det ud til at Skoda'en er bedre beskyttet mod rust.

Så kig du trygt efter en 1,9 - det er mere end rigeligt til at flytte bilen, og glæd dig over at den er meget mere driftssikker.

Mvh C S
www.e-bil.dk

1,9 tdi ingen tvivl om det.

Jørgen Nielsen skrev:
læs ekstrabladet i dag net vedr store problemer med skoda audi wv motorer

Godt det kommer frem nu, har selv prøvet at komme i fedtefadet der.


SOM jeg skrev har aldrig været lykkeligere da jeg gik fra wv til Toyota

Nu er problematikken på EB jo omkring TSI-motorerne, og ikke dieselmotorerne...

Mvh C S
www.e-bil.dk

Det handlede helt sikkert om det faldende bilsalg af amr. bilmærker.

Det er min teori

Mvh
Mads Andersen - www.e-bil.dk

ulrik thomsen skrev:
Toyota yder en udmærket kundeservice men hvad hjælper det når deres biler er så ufattelig kedelige at man bliver helt deprimeret af at se på og ikke mindste køre i dem.



En Octavia 2.0 TDI med 8 cylindre er et godt brugtkøb forudsat service er ok.



1.9 TDI er slet slet ikke lige så magtfuld og larmer væsentlig mere ved høje hastigheder.



2.0 TDI motorer er suveræne og langt de fleste uden problemer af væsentlig art.

En Octavia med 8 cylindre - den gad jeg sgu godt prøve ;-)

Mvh C S
www.e-bil.dk

Jørgen Nielsen skrev:
var ude at køre i en suberp så kan du tale om kedelig og tung. den mang´ler vel bare den omtalte 1,4 turbo god dag.

Hvilken motor-model var du ude og køre i? 2,0 TDI - 1,6 TDI? 1,4 TSI er så vidt jeg ved den mindste motor SuperB kommer med, så det kan være det er den?

Men de har hvertfald mere spark end Avensis ;-)

hej dennis.

svaret er enkelt drop 2,0 pumpe dyse modellen og køb 1,9 pumpe dyse i stedet. den holder
mvh kenn

Både Superb og Octavia 2,0 tdi pumpe dyse er med 8 ventiler. Samme top som på 1,9 eneste svaghed skulle være O-ringe ved dyser.