Indlæg slettet

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/kia/niro/16-gdi-phev-comfort-dct-5d/4603067

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/nissan/x-trail/16-dci-130-tekna-4wd-5d/4591420

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/toyota/c-hr/18-hybrid-c-lub-cvt-5d/4509008

En af mine bekendte havde en Vitara i diesel. Han var yderst imponeret over brændstof økonomien. Han bor i vestjylland og arbejder i nord østjylland, så han kører ikke meget motorvej. Men han kunne holde 21-23 kml. Selvom han ikke ligger helt nede på 80.

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
CHR er en højbenet Yaris til overpris med en kedelig gearkasse og absolut ingen plads til hverken passagerer eller bagage.



En alternativ mulighed med god plads: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/renault/grand-scenic-iii/16-dci-130-bose-edition-7prs-5d/4491024

Umiddelbart vil tro at den mere minder om en Auris/Corolla i størrelsen, da den som en Corolla er bygget på en T-NGA platform.
Drivlinien minder også mere om Corolla end om en Yaris, og det er måske også derfor Toyota selv sammenligner den med Nissan Qashqai.
Har du overhovedet nogensinde kørt eller blot siddet i en C-hr?
Tilgengæld har du ret i at der er væsentligt mere plads i en Grand Scenic, men det er vel også snarere en MPV ala Toyota Verso, fremfor en SUV.
At du ikke kan finde ud af at betjene en e-cvt gearkasse siger vel mere om dig, en om gearkassen - fejlen skal her findes ca 40 cm bag rattet.

Lizzie K

bruger siden
27-02-2019

skrev:
Jep, bare ikke udseendesmæssigt! 😁

Har du gode forslag til stationcars? Hvor man ikke sidder på asfalten?
Volvo V40 eller V60 eller V90 CC Men den er nok lidt i overkanten af budget.
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/v60-cc/20-d3-150-kinetic-aut-5d/4450604
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/v40-cc/20-d3-150-aut-5d/4465563

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
CHR er som skrevet baseret på Yaris - og pladsen er derefter - og ja - jeg har gået den grundigt efter, da den på papiret lød interessant, men i praksis var alt for lille til at jeg fandt den interessant - især, når prisen matcher klassen over.



CHR skal ikke sammenlignes med QQ, men med Peugeot 2008 og lign.

Du skriver du har gået den grundigt efter - er det i dine bilblade du har gået den grundigt efter, eller har du selv kørt i en?

Og hvor har du læst at C-hr er baseret på Yaris? Drivlinien har heller intet med Yaris at gøre, men deles nu med en Corolla i både 122 og i 184hk udgave.

Toyota vil snart introducere en B klasse SUV, som bliver baseret på en Yaris - det kan være det er den du tager fejl af.

FDM sammenligner også C-hr med Nissan QQ, Peugeot 3008 og Kia Niro. Peugeot 2008 er klassen under.

https://fdm.dk/motor/biltest/toyota-c-hr-hybrid-med-kant

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Jeg tænker, at Toyota burde vide, hvad de laver?

https://www.toyota.dk/world-of-toyota/news/toyota-lancerer-ny-kompakt-suv.json

Og skulle du være i tvivl: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_New_Global_Architecture



Af samme årsag er det netop 2008, den skal sammenlignes med. Det matcher også pladsen (eller mangel på samme) langt bedre, da den er markant mindre end QQ, som jeg har kørt mange gange - men du har tydeligvis ikke været i nærheden af nogen af dem, men har højst læst nogle reklamer.



Og nej - jeg har ikke kørt den, da jeg droppede den efter at have siddet i den og chekket kabine- og bagagerumsplads.

Hej KS! (?)

For mig at se omhandler Toyotas pressemeddelelse en KOMMENDE bilmodel, baseret på den samme platform som den kommende Yaris.
Det lukker dybest set ingen debat om størrelsen af den NUVÆRENDE model C-HR?
Eller kan du kaste lidt lys over hvordan du når den konklusion?

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Jeg tænker, at Toyota burde vide, hvad de laver?

https://www.toyota.dk/world-of-toyota/news/toyota-lancerer-ny-kompakt-suv.json

Og skulle du være i tvivl: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_New_Global_Architecture



Af samme årsag er det netop 2008, den skal sammenlignes med. Det matcher også pladsen (eller mangel på samme) langt bedre, da den er markant mindre end QQ, som jeg har kørt mange gange - men du har tydeligvis ikke været i nærheden af nogen af dem, men har højst læst nogle reklamer.



Og nej - jeg har ikke kørt den, da jeg droppede den efter at have siddet i den og chekket kabine- og bagagerumsplads.

Det er selvfølgelig fint du henviser til links der selv underbygger at C-hr ikke deler hverken teknik eller platform med en Yaris.
Et hurtigt blik på hjulene vil (selv for en ikke bil kyndig) også afsløre at der ikke er noget Yaris her - C-hr står på store 5 huls 18" fælge - det vil nok være lovlig voldsomt til en alm Yaris.

Men jeg tager hatten af for at du denne gang i det mindste har prøvet at sidde i en C-hr, det er jo langt grundigere end du normalt undersøger de biler du udtaler dig negativt om - og imponerende at du blot ved at prøvesidde bilen kan konkludere at den har en "kedelig" gearkasse - var det så den med manuelt 6 trins gearkasse, den med cvt gear, eller den med e-cvt gear der havde den kedelige gearkasse?

Og jo, jeg har så sent som i dag prøvekørt en Qashqai - som ganske rigtigt er mere 4 kantet, rummeligt og konservativt opbygget end C-hr - men som FDM og Toyota selv påstår hører de til i samme bilklasse.
Den Qashqai jeg kørte i idag var en 2017 med 1,2 liters 115hk benzinmotor - svagere end selv den mindste C-hr og selvfølgelig lang svagere end i Rav 4 hvor den mindste motor er en 2,0 175hk benziner - men det er selvfølgelig også en større bil, der skal du op i en Quasqai + 2 før du har noget der minder om den i størrelsen - med mindre at det er en af de ældre modeller Rav 4, for den er som så mange andre biler vokset betydeligt med tiden.

For at vende tilbage til trådstarter. Hvis pladsen i bilen er vigtig - især på bagsædet, så vil jeg kigge efter en mpv med 3 separate bagsæder, her får du efter min mening den bedste plads og stadig en "høj" bil.
Bilerne i denne klasse er f.eks Opel Zafira, VW Touran, Toyota Verso eller som KS foreslå Renault Grand Scenic

Eller en Ford S-Max