Indlæg slettet

Det kommer meget an på om du kan servicere/reparere bil, eller kender nogen der kan gøre det billigt. Jeg ville kun købe noget ældre, hvis jeg selv kunne reparere det....

Jeg ville holde mig fra diesel, når du ikke kører mere end du gør og samtidig ville jeg også holde mig fra biler der har rundet 200k km, (medmindre du selv kan skrue på den). Med så mange km er alle sliddele potentielt klar til at skulle skiftes, så der skal måske skiftes hjullejer, bøsninger i undervogn, bremser etc. etc. på et tidspunkt.

Men allerførst ville jeg overveje behovet for bil. Du skal forvente at det koster minimum 25-30k om året (og kan lynhurtigt blive dyrere) at holde selv en billig bil. 15k km er omkring 11-12k i benzin, derudover forsikring, grøn afgift, vedligehold/service, værditab etc.
Så det kommer til at tage en god bid af lærlingelønnen...

Så overvej at undlade at købe bil, det er en dyr sport... Men vil du have bil ville jeg købe noget "kedeligt" ;-) Eksempelvis en mikro, som Up/Citigo/Mii eller lignende. Der kan du få noget nyere, hvor der forhåbentlig ikke skal laves det store på.....

Med mekanieker venner. Så er det bare go med en ældre slæde til ingen penge.

Har selv i mange år tidligere kørt i 14-20 år gamle biler, og sjældent koster meget over 500-1000 kr om måneden i vedligehold.
En 14 år gammel Mazda 323 gik 35.000 km købte til 12k, solgte til forsikringen for 11, fordi der var en klaphat der overså jeg holdt for rødt! Den kostede samlet 112 kr i reservedel.
Men prøvede også en Sierra på 16 år hvor motoren gik, ny motor kostede så kun 3500 hos en hugger plus isættelse.
Har haft 2x Sierra, BMW compact, Volvo 460, Mazda 323. De var alle 14+ år, holdt 4 år inden skrotning, en enkelt holdt kun 2 år, men det var som ovenfor bekrevet pga uheld.

Da vi startede virksomhed havde vi en 19 år gammel Citroen Xantia, købt for 8400 kr nysynet. Den kostede straks 9000 i rep de første 3 måneder. Men så kørte den fantastisk i 3 år og 60.000 km, inden den pludselig blev meget træt

Køb nysynet, og vær glad hvis den går igennem syn 1 gang mere.
Har du mekaniker venner, så tag dem med ud og kig. Se efter 12-14 år gamle slæder, med forholdsvis få km eks. max 150.000, gerne med træk, vinterdæk, nysynet og service bog.
Man skal lede lidt, men de gode er der ude.