Indlæg slettet

Jaguar'en vil nok være dyrest i drift. Men givet også den lækreste. Mener det er PSA diesel motorer der ligger i den, nogen elsker dem, andre er forbeholdne. Tabt 200 kg på 2 år, det er alligevel også en del i det prisleje.
Der står ikke noget om fartpilot, og som pendler er det absolut et must.

Civic nok den billigste i drift. I min optik er den bare for "asian" indenfor. Er sikker på det holder, men designet er bare ikke min kop te, og det er der du skal opholde dig det meste af tiden som pendler. Civic er den eneste med adaptiv fartpilot.

BMW'erne+ Marcedes er lækre, og går godt. Men er noget mindre komfortable end Jaguar.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/ds/ds-5/20-bluehdi-180-design-eat6-5d/4514956

Har dog ikke adaptiv fartpilot, men ellers ikke en der ses alt for tit.

Automatic med adaptiv, så kan den i nogen tilfælde stoppe og starte igen ved køkørsel uden du skal sidde med foden på bremse eller speeder(ved model 3 kan) andre kræver at man selv igangsætter igen. Men triller køen, så sætter den farten op og ned som køen.

Med manuel gear skal du jo som det nok siger sig selv, skifte gear når den falder i fart eller stiger i fart. Nogen manuelle med adaptiv(ved ikke om alle) kan blive i adaptiv fartpilot selvom du skiftet gear, således at har du sat den til 80, så kan den godt stå på 80, selv om du skifter ned til 3 gear(eks Suzuki Baleno, har 2 i firmaet med adaptiv manuel gear)
De kan selvfølgelig køre fra måske 65 til 170 i 5/6 gear og på motorvejen uden desideret kø, vil du ikke opleve nogen forskel. Men det er rart hvis der pludselig opstår panik opbremsninger, så hjælper den dig straks.

Begge fartpiloter slår fra i det øjeblik du rører bremsen.

Ville også gå efter Automatgar og adaptiv fartpilot. Derudover gerne parkeringssensor, nøglefri og xenon/led-lygter.

Jeg ville også droppe Jaguar, jeg ville forvente at den er klart dyrere i service/reservedelspriser, forsikring etc.

Kan anbefale Honda Civic, hvis du vil have noget der ikke er total "standard". Ikke at den er noget meget specielt, men den har lidt anderledes design, er sat lidt sportsligt op og er skruet godt sammen.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/honda/civic/16-i-dtec-elegance-aut-5d/4454121
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/honda/civic/16-i-dtec-elegance-aut-5d/4398905

Derudover er det jo også noget inspiration: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil?IncludeEngrosCVR=true&MileageTo=75000&PriceFrom=100000&PriceTo=300000&includeLeasing=true&Fuel=2&AdaptiveCruiseControl=1&PDC=1&AutGear=1&Cartypes=0&HpFrom=120&KmlFrom=20

DEt lyder ikke til du er så gammel endnu. Men efter de 45-50, så er det altså bydende nødvendigt med LED eller Xenon. Man ser bare ringere. Altså bydende nødvendigt på den måde at det er en mulighed, vores forældre har jo ikke haft den mulighed og overlevede alligeve, ikke.

Mener klart ikke du kan eftermontere adaptiv fartpilot.......

Ligesom lygter, så er der hidtil ingen der har savnet adaptiv før de har prøvet det. Når det er sagt, så er der altså også ulemper ved adaptiv, den kan være lidt mere følsom end du lyster, hvis du kørte selv. Eks så kan den reducere farten noget før du selv ville når du indhenter en lastbil på motorvejen.

VIl ikke umiddelbart mene at det er 15.000 kr mere værd at købe en der har kørt det dobbelte og er fra ca samme halvår. OG så er der LED forlygter på den billige, ser det ud til.