Indlæg slettet

Jørn Arnesen

bruger siden
20-11-2010

skrev:
Jeg mener dine tanker og disponeringer er helt forkerte. Du vil meget hurtigt fortryde at købe så lille en bil til daglige 160 km.
hvad skulle argumentet være for at købe en helt ny bil for pengene. Du får meget fornuftigt brugt for 100.000. Søg og find.

jeg ville til kørselsbehovet også nok mere kigge på en som denne:
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citron/c3/16-bluehdi-100-seduction-upgrade-5d/3722329

Lige ang. c1 og aygo er de i billigeste udgave endog meget skrabede. Hvis valget står mellem de to, så ville jeg gå efter c1 i iconic udstyr til 91.000. Merprisen er beskeden ift. aspire, men du får bla aircondition og ratbetjent radio. Især aircon vil du blive glad for.
Vær dog obs på, at du kun får 2 års garanti hos citroen ift. 3 år på aygoen.

Der er mere fornuft i at købe en større bil. Citroen C 3 enten som benzin eller diesel.
Lige nu kampagne fra 124.000 for enten benzin eller 75hk hdi.....Det bliver ikke bedre til prisen.

https://ls.citroen.dk/kampagne/c3/

Bo Ramsing

bruger siden
17-06-2008

skrev:
Så kunne jeg være her igen.
Jeg kan godt se agumentet for en større motor. Jeg har en 2 Kiaforhandlere i nærheden og tager derhen i dag for at se, hvad de har af demobiler med en lidt større motor end Aygo'en. Også en Citron forhandler er pålpå listen. Her vil jeg kigge efter en C3, men garantien hos Kia er et godt argument for mig.


vær obs på, at du alene i arbejdskørsel vil køre over 35.000 om året. Kia giver 7 års garanti men dog kun op til 150.000 km.
Så måske det er lige så relevant at kigge på Hyundai og 5 års ubegrænset (ift km) garanti.

Koreaner vs Europæiske biler,,,,,Det kan man så tænkte lidt over. Sikkerheden er ikke på Europæisk niveau. Bla er mange koreaner ikke med de såkaldte "klips" i ratstamme, så det bøjer sammen ved uheld. Bremser fader,,,,dvs har du nødbremset 1 gang og skal bremse igen, er det ikke med samme kraft.

Mange kia(Hyuinda ejere betaler mere generelt for service, og den skal foretages inden en vis dato for at deres Garanti virker. Jeg kan ikke anbefale disse !

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
Koreaner vs Europæiske biler,,,,,Det kan man så tænkte lidt over. Sikkerheden er ikke på Europæisk niveau. Bla er mange koreaner ikke med de såkaldte "klips" i ratstamme, så det bøjer sammen ved uheld. Bremser fader,,,,dvs har du nødbremset 1 gang og skal bremse igen, er det ikke med samme kraft.

Mange kia(Hyuinda ejere betaler mere generelt for service, og den skal foretages inden en vis dato for at deres Garanti virker. Jeg kan ikke anbefale disse !

Vage til vås skal man lede længe efter.

Se på antallet af stjerner i NCAP, kan du dokumentere at ratstammen er dårligere ?
Det samme med bremser ? hvor har du det vås fra ? de tests som Danske og udenlandske magasiner laver, der her jeg aldrig set dette beskrevet.
Iøvrigt, så kræver ALLE mærker at man overholder service inden en vis dato, hvis garantien skal dække.

Har du iøvrigt læst tests af Hyundai´s nye i30 N ?

Henrik P

bruger siden
06-01-2004

skrev:
Vage til vås skal man lede længe efter.

Se på antallet af stjerner i NCAP, kan du dokumentere at ratstammen er dårligere ?
Det samme med bremser ? hvor har du det vås fra ? de tests som Danske og udenlandske magasiner laver, der her jeg aldrig set dette beskrevet.
Iøvrigt, så kræver ALLE mærker at man overholder service inden en vis dato, hvis garantien skal dække.

Har du iøvrigt læst tests af Hyundai´s nye i30 N ?

Find selv ud af det hvis du er så bilkyndig klovn ! Jeg jobber med det tilhverdag, så spar mig for dit uvidende indslag tak !

Altså Kia Rio srervice koster ikke alverden. ca 1500 eller 2400 i service afhængig af lille eller stort service.
Ved det idet vi har 4 i vores firma. De går udmærket, og der er ingen pladder ved service. service skal overholdes indenfor 10% af km tal, altå ved 60.000 km skal det foretages inden 66.000 km.

Vi har haft 1 anke, og det var en ABS sensor, som blev skiftet på garanti.

Rio udmærker sig ved at være nøjsom og føles som en større bil at køre i. Ville absolut vælge en 1,0 T-GDI hvis ikke man skal i diesel.

Har selv en C3 som arbejdsbil, og fruen en C200.
C3 i seduction upgrade udgave en mega behagelig til prisen. Men jeg ville alså kigge efter sidste aftabning af forrige model med 100 hk istedet for 75 hk. De findes for 100-110 kkr med 25-40.000 km på tælleren.