Indlæg slettet

Der er vægt til forskel på de 2 biler du nævner, plus en anderledes konstruktion af motor........S-Max er en tung bil. Men 150 diesel hk gør det vel okay. Du har vel prøvet den ? små 100kg til forskel på benzin kontra diesel, og der ligger det bland andet.

En bil i den klasse bør man overveje powershift (automat gear)

2,o er en almindelig sugemotor.
1,5 160 hk er vel en turbo. Derfor vil der være noget mere ryk i den når først den får omdrejninger.
Er du sikker på det ikke er en 1,6? Ford har længe kørt med 1,6 SRTI 160 hk.

Det har du da ret i, kan jeg godt se.

Men den 2,0 du kigger på, er vel så en diesel? Har du kørselsmønster til diesel?

Vi havde en 2,0 diesel 140 hk for en del år siden, den gjorde de som ok, men den kunne absolut ikke tåle korte ture. De første 44.000 km var fine, så begyndte den at sode til som ind i helvede. HVert 6-7000 km skulle den renses hos Ford for den formidable sum af 3500 kr.
Så fik vi en benziner Superb istedet. Den var vi glade for, bortset fra motoren stod af, kæden hoppede af.

Grunde til du kigger S max er det pga 7 sæder? Du kan få en Mercedes B klassse til samme pris indtil nytår.