Indlæg slettet

Mon ikke der skulle have stået 150.000.

Ellers er der vel ingen mikro biler i prislejet 15.000 med forholdsvis få km.

Magnus.

Hvis du er bekymret over vedligeholdelses omkostninger, så skal du ikke købe en bil til 10.000.
En bil i det prisleje, vil alt andet lige koste vedligeholdelse.
Og så koster en gammel slæde som regel 3000+ i grøn afgift.

Du kan være heldig i nogle måneder. Men så kommer der en stor regning.

Kig noget der har fuld servicebog, og ser pæn ud i kabine så vel som udvendig.
Jeg ville nok kigge noget japansk, som opfylde ovenstående.

Og så er udvalget i det prisleje bedre på gul og gratis og DBA, end på bilbasen.

Alternativet er at hente en mikro direkte fra samlebåndet, og betal den månedlige ydelse. Vil tro du kan holde den på 1000+(mener jeg så en reklame med 895/md forleden) grøn afgift og forsikring.
Hvis du regner med at bruge 10-15.000, så vil det første år-18 måneder være betalt med besparelsen på køb af gammel slæde, dyr grøn afgift og vedligehold.

I længden, så vil det nok være billigere alt andet lige.

Kan Magnus være en troll tænker jeg......

Hej igen Magnus

Jeg har gennem tiden haft en del gamle slæder.

2 Sierra'er
1 Volvo 460
1 BMW compact
1 Mazda 323
1 Xantia, dog som firmaopstarts vogn.

Der er alle købt for 8-20.000 kr. Og jeg har haft dem 2-4 år hver. De var alle mellem 12 og 18 år gamle da jeg købte dem.

De 2 Sierra'er kostede en motor og en kobling(ikke hver). Begge havde jeg i 4 år.

Volvo havde jeg i 4 år. Den kostede en toppakning

BMW kostede ligeledes et eller andet, men vi fandt aldrig fejlen. Den yuggede af og til i motorgangen. Jeg var bekymret for rust i undervognen, min nabo havde en magen til, samme årgang og han fik den lavet for 10.000 i den ene side i undervognen. Så jeg fyrede den af. Så den for fo rmåneder siden, så den kører endnu efter 5 år. Den var fra 1995.

Mazda kostede 114 kr på 40.000 km. Og døde da jeg blev vædret holdende for rødt. Der skulle dog nok skiftes bremser hele vejen rundt, når den skulle synes 2 måneder efter. Den hang lidt.... den kunne gå 700 km på en tankning. Men så hang bremserne, og den gik 460-480. Så kunne jeg massere dem lidt, og den gik fint i 1-2 måneder.

Xantia kostede 9000 i rep de første 3 måneder. Havde den i næsten 4 år. Købt for 8400 og solgt til skrot for 2000. Kørt vel omkring 60.000 km. Den kørte fantastisk. Sådan en 400 km tur, og så over i egen bil..... Det var som sætte sig i en mursten!
Blev pludselig mega træt. Og blev skrottet.

Jeg var glad for dem alle. Nok mest for BMW'en

Læren er: du skal regne med 1000 kr/md i vedligehold på en gammel slæde.
Du kan være heldig. Men du kan også være uheldig 3 månder inde i ejerskabet.

Magnus Johansen

bruger siden
02-09-2017

skrev:
Tak vil kigge på dem

Jeg vil også sige https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/suzuki/alto/10-gls-5d/3452060
den køre godt på literen og den har Holt sig i god stand! Håber at du finder en!

En ældre Corolla eller Yaris. De holder forevigt, og har ikke særlig store vedligeholdelsesomkostninger.

Og for guds skyld, lad vær med at købe en ny bil på afbetaling, som en anbefalede tidligere i tråden. Det vil koste dig meget mere.