Indlæg slettet

Det er uden tvivl 2 lækre biler, hvor der kan tales for begge 2.
Jeg ville personligt vælge 2,0tdi, da jeg har brug for en bil der må trække min CV.
og jeg ikke tror der er den store forskel i km/l i praksis.

Hilsen Lars

Jeg har også "hørt" om problemer med 2,0 tdi.
Jeg har 2 brødre der begge kører med denne motor i Passat, og in gen af dem har haft problemer af nogen art.

Jeg tror de fleste problemer med motoren skyldes, at det tit er en sælger der kører bilen, og derfor ikke selv skal betale reperationerne, så der køret stærkt, og med lidt mere friskhed end godt er.

Hvid 105 hk er rigeligt til dit temperament, vil du sikkert ikke få problemer med den stærkere motor, men da du ikke synes om farven, skal du ikke vælge den.

Der er ikke noget mere irriterende end at køre rundt i en bil, man ikke synes om...

Hilsen Lars

Hej Mads

Vi har samme model som 2,0 TDI'eren bare i 1,8 TSI. I beige og med beige læder kabine. Beige er mega tilgivende med hensyn til at se moget ud.
Vores er dog med mørk bund i kabinen, og det er noget nemmere at holde.

Uden at vide det med sikkerhed, så har jeg indtryk af at de motorer med flest problemer er 16v motorer. Og jeg mener at have hørt at de hovedsagligt blev holdt i VW's egne modeller, idet 16v er mere avanceret end 8v.

Vores eneste anke på modellen er at vores baggrundslys i speedo og tacho binker lidt. For at få det lavet kræver det indstrumenterne ud, monteres med nyt ledlys, lim tørre og monteres igen. Det tager mindst 2 dage gerne 3. Og det kan fruen ikke undvære bilen til. Tror det bliver medens familien tager på ferie næste gang.

Synes specielt 2,0 lyder billig, taget km og udstyr i betragtning.

Til info så kan en 1,9 TDI altså også koste et svinghjul og en kobling, når nu den alligevel er skilt ad. Havde selv en Passat tidligere med 1,9, og den løb da hurtigt i 20.000 kr da svinghjul, kobling bærearme og hvad f..... ved jeg gik nærmest samtidig.


Vores 1,8 160 hk er behagelig, men vil godt, hvis den får lidt at leve af. Kører man pænt på en lang landevejstur, så går den 17+kml. Hvis man er sød at holde den på 115-120, så går den 930 km på en tank af 58 liter. Det gjorde den på sidste efterårs ferietur sydpå.
Men hvis det er bykørsel og småture, så regne med snit på 11-12,5. Og hvis det er tung fod ved lyskryds(det lyder det dog ikke til) så kommer den under 10 kml.
Langt de fleste af vores tankninger lander vi på 11,8-12,7 kml. Det kommer sig af mange korte ture af 2-12 km.

Det er klart den bedste bil vi har haft. Og vi har snart haft mange. Den eneste der kommer tæt, var en sprit ny A3 fra 97-00. Den savner jeg stadig af og til.
Jess

Diesel biler der har stået længe og med få km på tælleren kan være en skidt kombination......En nyere der kan erhveres for lidt under 200 er det jeg ville gå efter---

http://da.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Superb_II#Motorer

Check motorer, Der ses årgange og modeller.