Indlæg slettet

Tjaah, en FDM test er altid en god idé - du får af vide hvilken stand bilen er i, samt hvilke dele der skal udskiftes nu og indenfor den nærmeste fremtid. Nu mener jeg at det tilstandstjek ved Hessel er gratis ved service? Så vil jeg ikke tro det er nær så dybdegående som FDM's.

Men husk på, man kan skifte så mange dele til nye som man overhovedet vil, men bilen vil stadig være slidt. Så sørg for at der er luft i budgettet til fx en ny motor, hvis den skulle stå af. Heldigvis er gearkasse og andre dyre rep. ordnet på den du kigger på, men med så mange km en gammel taxa har kørt, kan der nemt komme dyre rep.

Tjek for rust og hvis der er ting der ikke spiller optimalt, så få det enten ordnet, eller gå i en bue udenom.

35 punkter er ikke særlig meget, jeg ville tage en FDM attest, men husk at den ikke gennemgår selve kabinen, så få kontrolleret at alt virker der, og om bla. sæderne og himmelen er pæn, det tekniske såsom klima anlæg m.v. tester FDM.