Indlæg slettet

Kasper Larsen skrev:
Hyundai i40 er kommet med en model der kan klare op mod 23 km/l diesel. Er der andre fra klassen der kan nå derop også Mondeo ECO.... eller hvad den nu hedder?

Hej Kasper.

Om den er sat til 21,7 eller 24,4 betyder ikke ret meget i det samlede billede.
Afskrivningen i denne klasse er meget vigtigere for totaløkonomien.

Jeg tvivler iøvrigt på at nogle af de biler som KS nævner, kommer over 20 i "virkelighedens verden"

Det er alt sammen ideal tal som bliver fundet frem i testlokaler hos bilfabrikkerne. Så hæng dig ikke så meget i det. Virkeligheden er meget mere end bare tal. Men mange af de nye biler går utroligt langt på literen. Men det er som altid betinget af mennesket som sidder ved rattet. Det er der, der er mest forbedringspotentiale. Mange forstår ikke hvordan man kører mest grønt.

Jeg vil næsten garantere dig, at du får klassens laveste afskrivning, hvis du vælger klassens billigste bil.

Nej, det passer selvfølgeligt ikke helt, men det holder et langt stykke hen af vejen.
Afskrivningen i % er ikke ret forskellige fra bil til bil.

Måske afskriver en Passat kun 40% over 3 år, men en Hyundai måske afskriver 45%.
Men koster Passat'en så f.eks. bare 350.000 kr fra ny, mens Hyundai'en kun koster 300.000 kr, så er Hyundai'en alligevel billgst i kroner og øre.
40% af 350.000 = 140.000 kr.
45% af 300.000 = 135.000 kr.

Laveste afskrivning i % klassen får du nok hos Skoda Superb.
Og da den også er fornuftigt prissat, kunne det være klassens bedste køb.
Og så er det endda en ret lækker bil ;-)