Indlæg slettet

Jeg kan fortælle dig, at den 5 cylindrede 2.4 benzin (med eller uden turbo) er en særdeles slidstærk maskine, der sagtens klarer 500000 km - måske ikke uden diverse rep. - men det er kram.
170 hk-udgaven passer bedre til bilen end 140 hk-udgaven. Lavtryksturbo-udgaven er ikke ret meget dyrere og har bedre trækkraft og kører lige så langt på literen, da der ikke skal trykkes så hårdt på pedalen.
Bilen ruster formentligt slet ikke - heller ikke i bunden - du behøver ikke supp. rustbeskyttelse (men det er da en god ting) - men et skyl i bunden 1 gang i ugen om vinteren vil være godt.
Der er få svagheder ved den bil - klima-sensor, forhjulsophæng og brændstofsforbrug (uden betydning for dig med 10000 km/år)
Vær opmærksom på, at hos 2002-årgangen er der nogle der ikke har esp- men kun antispin. Det kan sagtens være at der står i annoncen, at der er esp - men hvis ikke den har en knap der står: "Dstc" på - så er det kun antispin (stc).
Tandrem skal skiftes ved 160000, 320000 eller hver 10 år - undersøg det inden underskrift på købekontrakt - da det jo kan fortælle lidt om vedligeholdelsesstanden (hvis den har kørt langt over udskifts-interval). Kvaliteten er så god, at bilen sagtens kan være lidt misligeholdt og se pæn ud.
God ting med brugtattest.

se evt. http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/252 (medium) og
http://www.applusbilsyn.dk/statistik/personbiler/fejlstatistik_2011_10_aar/ (helt i top!)