Indlæg slettet

De første årgange af Ceed er netop gennemtestet med en 100.000 km test og den bestod med fuld tilfredshed, den var den bil som klarede testen bedst.

Med hensyn til værditabet, så er det ikke lavere end andre biler i dens klasse.

Vedr. garantien og hvorfor den ikke er nævnt, så er det sikkert fordi at der ikke er mere garanti på bilen da service ikke er overholdt.

Der er desværre rigtig mange som ikke "gider" overholde service efter 3-4 år og hvis de kan få det samme eller næsten det samme for bilen som en med fuld servicebog, så har de jo sparet en del kroner ikke ?

Det er i den forbindelse køber som er godt "dum" hvis han køber en bil hvor der kunne være op til 3-4 års garanti på bilen :-/ istedet for en som har fuld servicebog.

85 øre/km er ik så ring endda.

De vejlende procentsatser for værditab gælder typisk ved 60kkm/3 år, og denne er 129kkm/3,7 år, så 52 % er ikke slemt.

Værditabet er vel acceptabelt/Det der kan forventes. ca 110.000 kr på 4 år? Der er mange andre der taber langt mere.

Så er der jo også "kun" 21.000 kilometers garanti tilbage. Tvivler på at der er nogen der køber en diesel for at kun køre 7000 km om året de sidste 3 år der er tilbage.

Og så er det jo nok den kendsgerning at det ikke er en eftertragtet udgave... Måske en af de mest skrabede og også at folk i øjeblikket bare ikke kan leve uden en st.car...

Bilmarkedet i øjeblikket er bare uforståeligt..!

Helt enige i, at det ser ud til, at alle vil have en st.car. Det groteske med ceed er dog, at st.car-udgaven ikke har så forfærdelig meget mere plads bag i, end hatchbacken (der er meget rummelig i bag)- og så vejer st.car-udgaven 45 kg mere. Så kører man langt på motorvej og ikke har en stor hund der skal være i bur bag i, så er hatchback fuldt tilstrækkeligt og er en tank diesel (ca 50 kg vejer en tankfuld) mere kvik og økonomisk end st.car'en. Jeg synes det er kørt helt at sporet med det st.car-ræs.

Umiddelbart vil jeg ikke mene, at hatchbacken har et betydeligt større værditab end st.car'en, alene af den grund, at der også er folk der ikke har brug for mere plads end i en hatchback og synes den er pænere end st.car-udgaven. Til gengæld hos søsterbilen i30 er der flest hatchback's til salg. Så ceed hatchback er vel nærmest et alternativ til den der kikker på i30. Og en ceed hatchback er jo også et billigere alternativ til en alm. golf.