Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
T Taylor Nielsen
bruger siden
03-12-2009
11-05-2011 kl. 15:58
Hej A.
En bekendt af mig har en af de nye golf benzin med tsi motor og 160hk. Han køre i snit 16km/l. Men jeg vil foreslå din far at købe en tsi med 122hk, den trækker i bunden som den med 160hk men er en smule mere økonomisk. Og den 122hk tsi er der ikke indtilvidere bøvl med. 122tsi findes også i Skoda oktavia osv. motor mæssigt er 122hk at foretrække idet det er på 1,4liter volume. de små tsi med 86 og 105 hk er på 1,2liter. 122tsi er en sand perle og har fået mange flotte ord med på vejen. og pris mæssigt også det bedste køb. Ja dette er min personlige mening. Håber det lykkes for jer at finde den rigtige bil. Men ta nu ud og prøvekør nogle stykker.
Golf 1,4tsi 122hk comfortline kan leases for 3000 pr mdr. og 25000,- i udbetaling.
obs. 1,4tsi med 122hk trækker som en stor 2,0. Men prøv den.
Mvh
En bekendt af mig har en af de nye golf benzin med tsi motor og 160hk. Han køre i snit 16km/l. Men jeg vil foreslå din far at købe en tsi med 122hk, den trækker i bunden som den med 160hk men er en smule mere økonomisk. Og den 122hk tsi er der ikke indtilvidere bøvl med. 122tsi findes også i Skoda oktavia osv. motor mæssigt er 122hk at foretrække idet det er på 1,4liter volume. de små tsi med 86 og 105 hk er på 1,2liter. 122tsi er en sand perle og har fået mange flotte ord med på vejen. og pris mæssigt også det bedste køb. Ja dette er min personlige mening. Håber det lykkes for jer at finde den rigtige bil. Men ta nu ud og prøvekør nogle stykker.
Golf 1,4tsi 122hk comfortline kan leases for 3000 pr mdr. og 25000,- i udbetaling.
obs. 1,4tsi med 122hk trækker som en stor 2,0. Men prøv den.
Mvh
Dette indlæg blev 11-05-2011 16:28 redigeret af dets forfatter.
T Taylor Nielsen
bruger siden
03-12-2009
11-05-2011 kl. 18:02
Tomas Larsen skrev:
Pas på de små pumpede turbo motorer - flere har "brækket" sig, med store økonomiske udskrivninger.....
Ja det er helt korrekt. Der har været en del motor havarrier på vag tsi 160hk. Men hvad det skyldes er et godt spørgsmål. Jeg tror ikke de kan holde til at voldkøres. min bekendt har tsi 160hk benzin, den har kørt ca 17000km nu, og der har ikke været noget. Men man hunne frygte, at der hvor det er gået galt, har folk også presset motor når den er kold. Flere motor stop/brækket inden for de første 10.000km er set adskillige gange.
Mit råd til trådskriver vil og er at lease en. De 15000km de køre pr år, og med ca 3000kr pr mdr inclucive service og afskrivning, ja så er leasing en fordel her vil jeg mene.
Dette indlæg blev 11-05-2011 18:05 redigeret af dets forfatter.
H P
bruger siden
06-01-2004
11-05-2011 kl. 19:28
T Nielsen skrev:Tomas Larsen skrev:
Pas på de små pumpede turbo motorer - flere har "brækket" sig, med store økonomiske udskrivninger.....
Ja det er helt korrekt. Der har været en del motor havarrier på vag tsi 160hk. Men hvad det skyldes er et godt spørgsmål. Jeg tror ikke de kan holde til at voldkøres. min bekendt har tsi 160hk benzin, den har kørt ca 17000km nu, og der har ikke været noget. Men man hunne frygte, at der hvor det er gået galt, har folk også presset motor når den er kold. Flere motor stop/brækket inden for de første 10.000km er set adskillige gange.
Mit råd til trådskriver vil og er at lease en. De 15000km de køre pr år, og med ca 3000kr pr mdr inclucive service og afskrivning, ja så er leasing en fordel her vil jeg mene.
Leasing KAN være vejen frem her, men tag nu alle omkostningerne med i betrag´tning, den månedlige ydelse OG et evt. dokumentskrivningsgebyr OG 1.ste gangsydelsen, så lander de fleste biler på 4.500,- i stedet over 36 mdr.