Indlæg slettet

HVis du kan få service ordning med 30000 km og dækskifte samt opbevaring for 600 om året, så go for it.

Dækskifte med opbevaring koster vel 5-600x2= 1000-1200 om året.

Skal du så til service 1,5 gang af 3000= 4500.

Så koster det dig altså 7200-4500-1200= 1500 om året at tage den ordning.

Men så har du jo også en form for forsikring om der ikke bør opstå ekstra udgifter i din ejer periode. Så vil du bare trile forbi når der skal skiftes pære(ikke det sker så tit, jeg husker kun 1 pære over de sidste 5-7 år, og med 2 biler i husstanden og 4 i virksomheden) og andre småting.

Men har du kun tænkt dig at holde vognen i 3 år og 90.000 km, så ville jeg nok bare betale de 4 service der dukker op. Der skulle meget gerne ikke opstår reperationer på 90.000 km på en ny bil.

Tænker de fleste bilmærker har mobilitetsservice inklusiv i at du holder dit årlige service ved autoriseret service.

Så vil Falck vel være overflødig.

Igen en ny bil, bør ikke holdei vejkanten de første 8-10 år. Men man kan jo være uheldig.