Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Profil slettet
06-03-2013 kl. 22:00
Det finder du først ud af efter et stykke tid, om den har indfriet dine forventninger?
Med så få oplysninger? kan jeg ikke hjælpe dig
Med så få oplysninger? kan jeg ikke hjælpe dig
Profil slettet
06-03-2013 kl. 22:58
Det er vel lidt for sent at spørge om. Du har jo købt den.
Den 3,0 motor, hvis det er den samme som sidder i 605, vil du formentlig
få problemer, da den er født med en fejl, som vil give motorsammenbrud
på et tidspunkt.
Det er mange år siden jeg hørte om det første gang, at man skulle
holde sig fra 3,0 motoren.
Men igen, jeg ved ikke om det er den motor du kører med, selvom
antal hk lyder meget ens.
Den 3,0 motor, hvis det er den samme som sidder i 605, vil du formentlig
få problemer, da den er født med en fejl, som vil give motorsammenbrud
på et tidspunkt.
Det er mange år siden jeg hørte om det første gang, at man skulle
holde sig fra 3,0 motoren.
Men igen, jeg ved ikke om det er den motor du kører med, selvom
antal hk lyder meget ens.
Profil slettet
07-03-2013 kl. 00:02
Tjaee.. Det kommer jo an på hvor mange km den har kørt,
men jeg ved dog ikke om det var ved bestemt km, at fejlen skulle indtræffe.
Ja der er vist flere versioner, men når det er en 406 han har købt,
er det måske med den nyeste motor, hvor fejlene var rettet. :)
men jeg ved dog ikke om det var ved bestemt km, at fejlen skulle indtræffe.
Ja der er vist flere versioner, men når det er en 406 han har købt,
er det måske med den nyeste motor, hvor fejlene var rettet. :)
H P
bruger siden
06-01-2004
07-03-2013 kl. 13:42
Egon Madsen skrev:
Så vidt jeg ved har v6 motoren i Peogeot 406 intet at gøre med den gamle V6 som fandtes i Citroen XM og Peogeot 605. Denne motor var ganske rigtig meget skrøbelig i 24v versionen. Så jeg mener Carsten med sindsro kan nyde sin dejlige v6. Som han sikkert har fået for en slik!
Egon har fuldstændigt ret, det er en dejlig motor som sjældent bryder sammen, i forhold til tidligere tiders V6ér.
De løbende omkostninger, er selvfølgelig en anden sag, det koster at køre den slags biler, den har feks. 2 tandremme, og det er ikke helt billigt at skifte dem.
Til gengæld, så får man en rigtig hurtig og komfortabel bil, selv i forhold til nutidens standart.
henning petersen
bruger siden
26-11-2007
11-03-2013 kl. 20:19
hej har peugeot 605 med v6 3,0 24 V fra 1999 og det er en utrolig velkørende bil og motoren kører som en drøm den har kørt 320.000 og aldrig har der været problemer det var de første modeller med 24 v der var problemer med den jeg kører med på 194 hk er en stor fornøjelse men skifte tandrem er en dyr fornøjelse i dk koster det ca 8.000 i tyskland 12. 000 underligt