Bilerne hos Volkswagen udleder mere forurening end tidlige TDI-modeller med Pumpe/dyse

Bilerne hos Volkswagen udleder mere forurening, end tidlige Volkswagen-modeller med Pumpe/dyse-system. Det har i princippet været årsag til udskiftning fra støjende, og mere forurenede TDI-diesel som i slutningen af 2009 skulle afløses med mere moderne commonrail-system der kendetegnede mindre forurening, mere støjsvage motorer. Det viser sig faktisk, at de igen prøver at sætte deres kunder i dårligt lyst, og man mister tilliden til Volkswagen-Group som manipulerer med dieselmotorerne. De har altid været årsagen til størstedel af forureningen i diselbiler verden over og ikke desto mindre forrige generation af VW-modeller 1997-2008 med pumpedyse-systemet og deres mest efterspurgte traktorlyd.

Målet var dog ikke bare at narre deres kunder i Amerika, men også resten af verden.Hvad har hovedformålet været med manipulation af deres software i de fleste TDI-diselbiler. Giv mig en god uddybende forklaring!