Kan det betale sig at importere en bil til papegøje plader

Tyskerne har til dato det største udvalg når det gælder modeller og udstyr....


Jeg har lidt svært ved at gennemskue et dansk køb kontra import fra tyskland....Udgangs punktet er en MB GLK som herhjemme koster 312.000 på gul/hvid plader.....kigger jeg på Mb's tyske hjemme side koster en sådan model 277.000 med tysk moms.....Imidlertid kunne en benziner have min interesse, men i Dk føre man ikke Glk 200 b (184hk) .....Nogen der ved hvordan tingene hænger sammen med afgift og måden man regner på ?? Bilen skal bruges til privat brug..

Glk 200 benzin bliver ikke hjemtaget i danmark....Sælgeren mener også den ikke rigtig passer til den....men at cdi med 143hk gør det godt....men ville kræve jeg køre en længere tur om ugen....HAN ville vælge diesel...iøvrigt er der mange 200cdi'er i tyskland med masser af udstyr til relativt gode priser