Hvordan vælger jeg den perfekte bil som 17-årig gymnasieelev? 🚗💨

Hej derude

Jeg er en 17-årig gymnasieelev som overvejer at anskaffe mig en bil.
Efter sommerferien skal jeg i 3.g - derfor forventer jeg max at have bilen i 1-2 år.


Bilen skal:

- Kunne starte/stoppe!

- Køre ca. 7-10 km dagligt (+ diverse ture på omkring 50 km. i ny og næ)

- Ikke have for mange ting der skal fixes, (da jeg ikke er mekaniker og ikke kan ordne det selv) ;-)


Hvilken bil/model/årgang skal jeg vælge? og hvad ville en realistisk indkøbspris være? samt månedlig ydelse for at have bilen (forsikring, brændstof osv.)?

Håber i kan hjælpe mig! :-)

Køb en nysynet, med en ejer, der ikke har gået meget over 150.000 km og med fuld service bog. Detil må den godt have fået undervognsbehandling, det tyder også på det er en tidligere ejer der har vedligeholdt den godt.

Mærket er næste lige meget, bare den er velholdt.

Du skal regne med 250 kr om måneden i ansvars forsikring, og grøn ejerafgift efter hvor langt den kører, kan være alt fra 30 kr til 500 om måneden.

Så skal du have noget benzin, og hvis du ikke kører mere end de 500 kr indikeret, så koster det 500 kr. Regn med 1 kr pr km.

Du kan sagtens finde noget til 20.000 der kan køre i 2-4 år uden det store i udgifter. læg 250-300 kr til side om måneden til vedligehold. Måske du er heldig at der ikke opstår noget, så har du pengene. Skulle der opstå noget der er lidt dyrt, så har du en rimelig stor del af pengene klar.

Og så skal du nok nærmere kigge på DBA, guloggratis eller markedplace. Der er større udvalg i de lave prisklasser.

250kr om måneden for forsikringog grøn ejerafgift.Du har set det er er 18 årig?



Han får ikke noget forsikriet for under 7.000 kr om året.
Hvis du ikke kan lave det selv rækker 250 kr om måneden overhovedet ikke til vedligehold på en gammel bil. Det er mindst det dobbelte, med mindre man køber en skrotningsmoden bil og kører til den dør.

Da jeg var ung kunne man i øvrigt sagtens cykle 5 km til og fra skole. Så mit bud ville være lad være med at købe en bil som 18 årig.

Altså jeg har haft mindst 7 gamle spande i alderen 14-20 år.

Den billigste kostede 12.500, kørte 35.000 i den på 23 måneder, vedligehold 127 kr. Skiftede ikke engang olie på den, den skulle bare dø, hvis ikke den gik igennem syn.
Den nåede ikke syn, fordi der var en klaphat der overså at jeg holdt for rødt og hamrede op i røven af mig.

Den dyrest kostede 25.000, 20 år gammel og har gået 108.000 km, og den kører jeg i nu(det er reserved bilen som kører ca 8000 km om året) den har jeg hidtil haft i 14 måneder, skal synes til maj. Der kommer den til at koste på bremser og noget forhjulsknirkeri. Men ellers fejlder den intet og jeg forventer for 5-6000 at den kører mindst 2 år mere.

Så har jeg haft en 16 år gammel Sierra, det er dog 20 år siden, som ente med at koste en ny motor fra huggeren til 4500 plus isætning.

I firmaet, da vi startede og var fattige som kirkerotter, der indkøbte vi en 18 år gammel Xantia for 8400, reparerede den for 8000 kr de første 4 måneder, så kørte den 60.000 mere helt vildt fantastisk uden nogen form for nedbrud.

Det jeg skrev om vedligehold, var at han kunne lægge til side, og var han heldig så kunne det dække vedligeholdet. Hvis ikke så har han da noget på kistebunden til en regning.

Fair nok med forsikringen.