hvad kender folk til dette mærke og årgang??

hej folkens jeg har kigget en del efter denne golf, da prisen og HK, plads, M.M. er det jeg leder efter. men kender ikke så meget til modellen kontra årgang og motor. er der nogen herinde der kan hjælpe mig med nogle svar?? http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/golf-v/20-tdi-140-gt-sport/889240/

Jeg ville personligt gå LANGT uden om den motor, 2.0 TDI er nok den mest ustabile motor VAG nogensinde har lavet, og meget dyre reperationer er ikke unormale...

Det er en Golf V. Det er en udstyrsmodel der er lidt sporty.
Generelt er bilen okay driftmæssigt, uden dog at imponere nogen.

Største ulempe kan være motoren. 2,0 Tdi pumpedyse fra Vag er ikke ligefrem den sikreste og mest driftsikre motor i verden. De er kendte for at flække topstykker, ødelagte turboer, bøvl med dyser osv. Og det er især på 16V udgaven. 8v udgaven klarer sig noget bedre.

Men generelt er det en velkørende bil, hvor følelsen af kvalitet er høj. Men det er dog ikke ensbetydende med at kvaliteten er høj.
Men der hersker meget stor ejerglæde for de fleste golf-ejere.

Hvis motoren fungerer ordentligt, så er det også en meget velkørende motor med masser af kræfter, der dog sagtens kan levere rigtig fin brændstoføkonomi.

Martin Nielsen skrev:
Det er en Golf V. Det er en udstyrsmodel der er lidt sporty.
Generelt er bilen okay driftmæssigt, uden dog at imponere nogen.

Største ulempe kan være motoren. 2,0 Tdi pumpedyse fra Vag er ikke ligefrem den sikreste og mest driftsikre motor i verden. De er kendte for at flække topstykker, ødelagte turboer, bøvl med dyser osv. Og det er især på 16V udgaven. 8v udgaven klarer sig noget bedre.

Men generelt er det en velkørende bil, hvor følelsen af kvalitet er høj. Men det er dog ikke ensbetydende med at kvaliteten er høj.
Men der hersker meget stor ejerglæde for de fleste golf-ejere.

Hvis motoren fungerer ordentligt, så er det også en meget velkørende motor med masser af kræfter, der dog sagtens kan levere rigtig fin brændstoføkonomi.

tusindtak for svarene..

har i nogen alternativer?? inden for samme prisklasse, udstyr, HK, størreelse, M.M.

JG B skrev:
gå lidt på kompromis med hk og køb med en 1,9 tdi som er nærmest er uopslidelig den har kun 105 hk men det er nok til en golf...

er bare "bange" for den bliver for kedelig i længden?

Det er kun små 2 sekunder fra 0-100 der skiller, og momentet er lidt lavere, men så kører den til gengæld et par km mere på literen, og det tæller i min verden mere end andet. Fartgrænserne er som de er, så hvorfor kunne køre mere end det ;-)

Hvad er dit kørselsbehov om året? Så kunne en 1,4 TSI måske være en mulighed..

C S skrev:
Det er kun små 2 sekunder fra 0-100 der skiller, og momentet er lidt lavere, men så kører den til gengæld et par km mere på literen, og det tæller i min verden mere end andet. Fartgrænserne er som de er, så hvorfor kunne køre mere end det ;-)

Hvad er dit kørselsbehov om året? Så kunne en 1,4 TSI måske være en mulighed..

jeg kører ca 180 km om dagen hvor det er ren motorvej.

Frank Bendstrup skrev:
Eller en ny model Astra med lidt sports udstyr, godt nok "kun" 110hk, men Du kunne jo prøve en tur i den og se om det er nok for dig. http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/opel/astra/17-cdti-110-enjoy/867117

Eller Astraens bror på samme platform med masser af udstyr samt 163hk og næsten ny, samt en høj gearing til motorvej http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/chevrolet/cruze/20-vcdi-163-ls/887916

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/chevrolet/cruze/20-vcdi-163-ls/1085749

cruze er for stor en bil til mig...

Martin Skoubo skrev:
nu har jeg læst lidt, og har du overvejet en golf 5 gti? holdbar motor og 200 HK og kvalitet. så har man det sjovt ;)

ellers hvad med bmw 3-serie? der er du 100 % sikker på at alt fungere!

ja det lyder jo meget godt martin. men leder efter en diesel af golf størrelse, og helst ikke over de 200k.
bmw 3 serie er også rigtigt fint, men igen er vi over i en anden prisklasse

Amir Odzackic skrev:
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/mazda/3/22-de-sport/1122753 dette er en anden mulighed og er nok en af de kraftigste motorer i den klasse.

Eller overvej en Fiat Bravo med 150 hk som denne her
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/fiat/bravo/19-mjt-150-dynamic-evo2/1042009

og der får man virkeligt meget bil for pengene.
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/120d/20-advantage/937804 men den har allerede rundet de 200.000 km så hellere gå efter denne
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/118d/20-advantage/1117344 som er lidt svagere model men tror ikke at du vil savne kræfter da den stadig er på fuld højde med din valg af golfen. Dertil skal du vide at du slipper billigere i vægtafgift på den da den er opgivet til 22,2 km/l og alligevel klarer 0-100 på 9 sekunder

jaah den bmw 118d bliver godt nok rost til skyerne.. det kunne være det var en mulighed.

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/mazda/3/20-de-143-inclusive/988131

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/mazda/3/22-de-sport/1122753

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/chevrolet/cruze/20-vcdi-125-ls/1007921

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/chevrolet/cruze/20-vcdi-150-lt/1123065

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/chevrolet/cruze/20-vcdi-163-ls/1085749

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/saab/9-3/19-tid-150-linear-sport-sedan/1121595

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/toyota/auris/20-d-4d-sol/1026802

Disse biler er lige umiddelbart de bedste alternative bud jeg kan finde.

Synes nu at sådan en Cruze er en bil du bør kigge på. Den tilhører samme klasse som Golf/Jetta. Især med en dieselmotor er Cruze et rigtigt godt bud. De kører altså ret godt.

I direkte sammeligning er Mazda 3 måske også noget der er værd at kigge på. Kører godt og har relativt meget udstyr. Dog bør du sørge for rustbeskyttelse.

Men selvfølgelig kan du jo holde på den Golf du har kig på og håbe på at det er en af de gode eksemplarer, der ikke volder motorproblemer. Med de KM du kører hver dag, er jo perfekt for en diesel.
Ellers kunne en mere sporty Seat Leon med samme motor være noget?

Hej Jesper.
Du skal følge dit hjerte.

En 2,0tdi pd motor er ikke værre end andre motorer til st gå i stykker, hvis den bliver kørt fornuftigt.
Det største problem med den motor er at 90% at de biler der kører med den er af sælgere og andre der ikke selv betaler hverken bil eller brændstof og altid har mere travlt end alle andre.

Hvis du ser på folks ejerglæde, så ville 94% vælge samme bil igen, dette overgås udmiddelbart kun af BMW-ejere, hvorimod ejere af (driftsikreroste) biler som Toyota og Mazda ville kun ca 65% vælge samme bil igen.HVORFOR MON?

Hilsen Lars