Hurtig firmabil/familiebil søges

Hej Har lige brug for lidt inspiration/idéer. Kender én som Inden 31/12-12 skal der købe ny firmabil, prisklasse 400 - 430.000 kr, til levering i starten af januar måned 2013. - Det skal være en benziner. - Den skal kunne rumme en familie: 2 voksne og 2 børn (måske dukker der en 3. op på et tidpunkt... måske ikke...) - Den skal være hurtig (220-230 km/t på toppen er minimumskrav) - Sportslige køreegenskaber - Frisk design - Der skal være mulighed for at montere anh.træk - Helst 4/5 dørs og evt. stc.car. - Gerne/helst automatgearkasse eller lignende. - Har ikke præferencer for nogle mærker. Som nævnt er der tale om en firmabil med alt betalt (bortset fra beskatningen :-) Jeg har nogle idéer til sådan en bil, men vil gerne bede om nogle bud! Mvh. Lasse

der er en bmw 335 i til salg herinde den må tilfredsstille dig godt nok brugt men den skulle være hurtig nok.
jeg vil selv købe den 325 d som er til salg herinde hos bmw.til 495,000kr st car den skulle have muskler nok.16,9kmltr og automatgear.og fed 6 cyl bmw motor.den bruger ca 13 sek fra 100 til 200 kmt der kan en golf GTI ikke følge med.

Hej Kenn.

OK - han er mest til benzin, meeeeen sådan en BMW diesel og jo også næsten en benzin... :-) Har haft et par kollegaer, som kørte 525d og 530d - uha de gik godt. Har du lige et par links til dem du tænker på?

Mvh. Lasse

Skal det være en fabriksny eller må det være en brugt?

Hvis det er ok med en brugt, så kig efter en der er mindst 36 måneder gammel, så falder beskatningen nemlig.

hdi hdi: De daglige ture er blot 2 x 20 km, derfor helst benzin. Nogle gange længere ture på motorvej/autobahn, men primært kortere ture på små veje/landeveje.

I øvrigt: Han har i dag en Superb 1,8T DSG7, men overvejer at gå en klasse ned, for at få mere motorkraft/mere sportslig bil.

Gitte B: En brugt kan også komme på tale - har du nogle bud?

Jeg gik med en tanke der hed: Ford Focus ST (250 hk) - men jeg ved ikke lige om der kan monteres træk på den, da den har centralt monteret udstødning?

Men kom gerne med nogle andre bud.

Lasse Hansen skrev:
hdi hdi: De daglige ture er blot 2 x 20 km, derfor helst benzin. Nogle gange længere ture på motorvej/autobahn, men primært kortere ture på små veje/landeveje.

I øvrigt: Han har i dag en Superb 1,8T DSG7, men overvejer at gå en klasse ned, for at få mere motorkraft/mere sportslig bil.

Gitte B: En brugt kan også komme på tale - har du nogle bud?

Jeg gik med en tanke der hed: Ford Focus ST (250 hk) - men jeg ved ikke lige om der kan monteres træk på den, da den har centralt monteret udstødning?

Men kom gerne med nogle andre bud.

Der kan IKKE monteres træk på en Focus ST - som du selv nævner sidder udstødningssystemet i midten, og dermed er det ikke lige til at montere.

Ellers kan du kigge i retning af en brugt Passat R32 - den går jævnt godt!

Mvh C S
www.e-bil.dk

christian schrøder skrev:
hvis du er glad for din superb kunne sådan en som denne måske være en ide :

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda/superb/36-fsi-elegance-dsg-4x4/1042660


260 hk 6,5 sec 0-100 og 248 kmt på toppen

Selvsamme som politiet bruger i civil og som patruljevogn i det nordjyske - fantastisk motor, og samme som i den hurtige Passat. Sådan en v6'er lyder fantastisk når den ligger fra land!

Mvh C S
www.e-bil.dk

Lasse Hansen skrev:
Hej Kenn.

OK - han er mest til benzin, meeeeen sådan en BMW diesel og jo også næsten en benzin... :-) Har haft et par kollegaer, som kørte 525d og 530d - uha de gik godt. Har du lige et par links til dem du tænker på?

Mvh. Lasse

hej lasse.
tjek brugte bmw ,er herinde,der er flere med aut gear,både benziner og diesel varianter
mvh kenn,c

Tak for jeres input!

Thomas: "Hvorfor er det vigtigt at den kan køre minimum 220-230 km/t? Er det f.eks ikke vigtigere at den er hurtig til at komme op i fart??":

Jo - det er det, men der plejer at være en rimelig sammenhæng mellem topfart og acceleration. Jeg ville blot ikke skrive noget i stil med 0-100 på minimum x antal sekunder, eller min. x antal hk, da det så måske ville afholde nogle med at komme med input. Det med topfarten skrev jeg, for at signalere "kraftoverskud", og den nuværende Superb med 160 hk måtte gerne være hurtigere..

Men jo - evnen til at accellere, vil oftere blive anvendt, end evnen til topfart...

Men nu får han et link til tråden. Tak indtil videre.

Mvh. Lasse