Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Audi A6 2,0 TDI eller 3,0 TDI
Kenn Danny Mouritzen
bruger siden
06-01-2004
15-04-2020 kl. 09:58
Hejsa
Jeg er blevet lun på Audi A6 stationcar Diesel fordi, jeg syntes man får rigtig meget for pengene. Så er det en flot bil.
MEN, jeg er blevet i tvivl om, at det skal være en 3,0 V6 TDI med 272 HK, eller om jeg skal vælge en 2,0 TDI V4 med 204 HK.
Den lille motor kan man få en demo model altså nærmest fabriksny til samme pris som en 3-4 år gammel model med den store motor.
Er der nogen der kan sige noget om økonomi, køreglæde serviceomkostninger etc.
På forhånd tak.
Jeg er blevet lun på Audi A6 stationcar Diesel fordi, jeg syntes man får rigtig meget for pengene. Så er det en flot bil.
MEN, jeg er blevet i tvivl om, at det skal være en 3,0 V6 TDI med 272 HK, eller om jeg skal vælge en 2,0 TDI V4 med 204 HK.
Den lille motor kan man få en demo model altså nærmest fabriksny til samme pris som en 3-4 år gammel model med den store motor.
Er der nogen der kan sige noget om økonomi, køreglæde serviceomkostninger etc.
På forhånd tak.
J R
bruger siden
13-12-2013
15-04-2020 kl. 22:51
Der er sket rigtig meget på kabiine indretning, fuld digital display eksempelvis. Prøvede det i en sprit ny A4 for nogle måneder siden, og det var faktisk mega godt.
Ville nok lige kigge på specs for både drift såvel som udstyr, om der skulle være nyheder i en 2020 model fremfor en 2016 model.
204 diesel hk på forhjulene, er nok alligevel ca det der kan overføres til asfalten.
Kommer du på 272 hk, så skal det være en quatro model, ellers tænker jeg ikke du har voldsom effekt deraf. Dog måske på mellemaccellerationer., men det må også være nede i meget lave sekunder i forskel, måske 1-2 sekunder fra 80-110.
Ville nok lige kigge på specs for både drift såvel som udstyr, om der skulle være nyheder i en 2020 model fremfor en 2016 model.
204 diesel hk på forhjulene, er nok alligevel ca det der kan overføres til asfalten.
Kommer du på 272 hk, så skal det være en quatro model, ellers tænker jeg ikke du har voldsom effekt deraf. Dog måske på mellemaccellerationer., men det må også være nede i meget lave sekunder i forskel, måske 1-2 sekunder fra 80-110.