Import og værdiansættelse af udstyr

Hej. Vi har kik på en C-Max i tyskland. <span>http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-c-max-c-max-2-0-tdci-dpf-aut-ghia-euskirchen/183502206.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=52&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxPrice=11001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000 Det er som der forhåbentlig kan ses, tale om en model med ret omfattende udstyr. Jeg har lidt problmer med at finde ud af, hvad skat vil beregne udstyret til? Er der nogle her på forum der kan hjælpe? jeg har været inde på skats beregninger samt regnemaskiner, her kan differencen ligge på små 20.000 kr i afgift, selvom bilen har mere eller mindre samme data. Problemet ligger i at jeg ikke umiddelbart kan se, hvad der er standardudstyrpå modellen, og hvad der ikke er. Derfor ligger mit spørgsmål i, er der nogle her der har været igennem afgiftsmøllen, og kan gennemskue hvordan udstyr bliver beskattet? vh Ulrik </span>

Som jeg forstår det, så når bilen er over 3 år, tages der ikke højde for ekstraudstyr når bilen afgiftsberegnes.