Er dieselbiler på retur?

<span>Umiddelbart nej, for i 2011 var 58 % af privatbilerne diesel (78.000 stk).</span><span> <span>Men hvad med på lang sigt? Vil turbobenzinere, hybrid og el-biler udkonkurrere diesel? </span> <span>Andelen af private dieselbiler steg eksplosivt fra 3 % i 1997 til 30 % i 2003 og 58 % i 2011 takket være turbo; jævnere motorgangj; stigende brændstofpriser; visse mærkers (franske m.fl.) ens priser på diesel- og benzinbiler samt sælgernes forvisninger om, at ’moderne dieselmotorer skam ikke tager skade af korte ture’. <span>Men hvad med salget af dieselbiler på længere sigt? Flere ting taler efterhånden mod dieselbiler: </span></span></span> <span>-Stigende grøn afgift og dieseludgift</span> <span>-Nye biler er oftere mindre, så momentet er mindre vigtigt</span> <span>-Mange historier om dyre reparationer på dieselmotorer</span> <span>-Udledningen af kræft- og allergifremkaldende NOx’er og SOx’er</span> <span>-Downsizing af benzinmotorer med turbo</span> <span>-Fokus på lavere vægt, mindre luftmodstand og mindre friktion i motoren. Vil dieselbiler fremover kun være interessante for folk med meget store kørselsbehov? </span>

Jeg tror ikke at dieselbiler vil være på retur i fremtiden.


Alt andet end lige, så vil en dieselbil altid køre længere på literen end en tilsvarende benziner.
Og i fremtiden vil downsizing også komme til dieselmodellerne, hvad med en 1,0 3-cylindret diesel med turbo og 125 HK ?

Det afgørende er jo politikerne, de kan beslutte at "bortdømme" et brændstof kan i huske "gas-dillen" i 80-erne ? det kan vende tilbage, da naturgas udleder mindre CO2 end benzin og diesel

I Sverige har det aldrig, før nu, kunnet betale sig at køre på diesel, nu er salget af dieselbiler nærmest eksploderet.