Audi A8 6,0 V12 Bliver jeg ruineret

Hej Alle

Som så mange andre går jeg med drømmen om en luksusbil fremfor en lidt mere kedelig frabriksny bil til samme pris.

Jeg er blevet tilbudt en Audi A8 6,0 V12 fra 2005 med 114.000 km på tælleren til 375.000 kr., og det lyder jo meget godt.


Ja, jeg ved godt, at den er noget dyrere i grøn ejerafgift, og ja jeg ved også, a den kører noget mindre på en liter brændstæf.

Men noget helt andet er servicepriserne og rep.omkostninger.


Deraf mit spørgsmål. Bliver jeg ruineret ved at købe en sådan bil?

Reservedele er vel dyrere end det kedelige valg i form af en fabriksny mazda, Toyota eller andet mærke, men hvad koster et almindeligt service??


Skal man bare lade det blive ved drømme, og så sige, at det ikke er realistisk?

Det bedst svar får du ved at forespørge på servicepriser hos Audi, men der en grund til den har haft et værditab på over 200.000 kr om året.

K S

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Start med at høre forsikringspræmien - så er det ikke sikkert, at du behøver at undersøge mere.... ;-)

Nu ved jeg godt der er forskel på folk, biler og forsikringsselskaber. Men efter jeg læste dit indlæg KS, tillod jeg mig at prøve Tryg's beregner på en 2010 Audi A8 6,0 W12, jeg er klar over at Kenn spørger til en 2005, men i det årstal var der højst en 4,2 V8 motor i den model
Fuld Kasko
Mand, 30 år, 4 år med bil, nul skader og 20.000 km om året og selvrisiko på 3500,-
Resultat = 18.000,- det er ingenting i forhold til hvad nogle knejte betaler for deres Golf forsikring.

Personligt ville Tryg have 22-24.000 af mig om året for en 2005 Seat Altea 1,6 Benziner i 2011