Valg af model

Hvordan vil i gribe denne her an ? Fik ikke solgt min ellers fine mondeo, og har tænkt mig at bytte den til en ny Ford C-max. Og ja modellen C-max pga ryg mv. Men men hvordan og hvor meget rabat kan det tænkes jeg vil kunne få, og har det også noget at sige at man har indbytnings bil hvor jeg høre at man kan skrue noget mere på evt rabat/afslag ?? Jeg fifler lidt mellem 150hk benzin Titanium 6gear 15,2 i blandet kørsel. pris 327.000 182hk benzin Tianinium 6gear 15.2 blandet kørsel. pris 346.000 1,6 Tdci 95hk Trend 6gear blandet kørsel 21,7. pris 292.000 1,6 Tdci 115hk Titanium 6gear blandet kørsel 21,7 pris 325.000 2,0 Tdci 115hk Tianium Powershift blandet 17,9 pris 350.000 2,0 Tdci 140hk Tianium powershift blandet 17,9 pris 366.000 Desforuden en parkerings pakke til 7500,- og nogle alu og træk. Er der om muligt nogle af disse modeller der er mere at hente rabat på end de andre?? Powershift tiltaler mig, men ærgeligt man ikke kan få det til benzin modellen. Kommer til at køre et sted mellem 23-30.000km årligt. Andre foreslag er velkommene, S-max syns jeg bliver for dyr, men jeg har hørt der bliver sendt mange i omløb bla. i denne model, hvor man på ingen måde nærmer sig listepris. Hvordan de gør disse tricks er der måske også nogle her der ved. Eks. er S-max solgt til leasing firmaer til 268,- mv. Så man skal jo nok passe lidt på med at give for meget for sin nye bil/demo eller andet. Men der er givet rabatter nogle gange på 80-100 på en S.max På forhånd tak for input eller forslag. Mvh

Tonny Jensen skrev:
Jeg købte for ca. 4 måneder siden en Ford C-Max 1,6 TDCI, 115 hk, Titanium med rigtigt meget udstyr. Nyprisen inkl. udstyr var ca. 370.000+ som jeg fik forhandlet ned i ca. 280.000. Altså et afslag på over 90.000.
Såvidt jeg har forstået det,så er der en gylden regel der siger, at man som minimum skal have 50.000 i afslag fordi det er en Ford, og helst ca. 20% af nyprisen.

Jeg ville helt sikkert vælge 1,6 TDCI motoren, for den går bare skide godt og især vild med den 6 trins gearkassen. Ved landevejs kørsel med ca. 80 - 90 på 1500 omdrejninger. Lækkert

Hej Tonny

Ja det lyder jo som et godt køb. Har talt med nogle ford folk idag, og de siger 25k i rabat og hvis den har kørt som demo ca 50k. Men har du købt den som flåde bil? eller på et cvr nr ? Er meget int. at høre om du evt vil oplyse mig om hvor og hvem du har handlet med?? Syns det er lidt en jungle at finde rundt i. Nogle forhandlere siger at man idag ingen rabat kan få, mens andre siger det kommer an på.....Ja jeg er klar til at handle hvis jeg evt kan få et tilbud som dit. Men de siger at C-max ikke kan leveres nu og at der er vente tid på.

Mvh

Tonny, taler du om den nye eller den gamle c-max?
En rabat af den størrelse lyder voldsomt stor for den nye model.
Men for den udgåede model, blev det til sidst givet meget store rabatter. En standard 1,6 tdci trend kunne for et halvt års tid siden købes for ca 220.000 kr.

Tonny Jensen skrev:
Det er den nye C-Max og den blev købt som demobil, hvilket jo nok er en del af forklaringen på det store afslag, men vi fik også en masse ekstra udstyr med, som endnu ikke kan vælges på hjemmesiden som tilvalg.

25k burde i kunne få i afslag uden at blinke og de sidste 25k burde kunne gives i ekstra udstyr.

Okey på den måde. Ja man kan nok ikke vælge og vrage hvis man vil ha det til den pris, så må man tage hvad der står. Har du handlet i det jyske?

Tonny Jensen skrev:
Ja, jeg handlede i det midtjyske. Jeg var rundt ved 2 - 3 forhandlere inden jeg fik den rigtige bil til den rigtige pris.

Ok ja de er lidt seje i det nogle af forhandlerne. Højeste rabat opnået indtil nu ca 40k, syns det er for lidt på en demo.

Ja C-max bliver det helt sikkert ikke. Hold da op den er forringet på nogle punkter. Den hopper i små ryg rundt på vejen og man skal rykke i rat konstant. Ja det er beskrevet tidligere af en motor journalist. Den gyngede også mere end den gamle C-max, så undervogn er blevet noget blødere. nakkestøtte kunne ikke justeres tilbage, så man sad lidt fremoverbøjet, ikke det bedste med næsten stiv ryg og nakke. Startknappen kunne ikke ses fra hvor man sad, og justere på klima var som sådan nede bag ved gearstang.....virkede meget sammenpresset det hele. Dørerne sagde dog klonk som en rigtig bildør. Nå men så må man jo ta en "gl" model eller finde en S-max eccoboost 160hk benzin med en ordentlig rabat. Her taler vi omkring 125-145 i rabat. Nogen der ved om ford ligger med en sådan på lager??