Indlæg slettet

Har du stadig din gamle Yaris?
Hvorfor vil du skifte?

Og ellers er der mange Yaris diesel i den prisklasse og årg. du søger.

Jesper Holm skrev:
Den var desværre udsat for indbrud/groft hærværk, så den blev totalskadet.

Efter adskillige prøveture i lidt af hvert de seneste dage peget pilen nok mod en Yaris igen - dog en diesel. Kan fx få ca. 2008 og ca. 100.000 km for ca. 100.000.

Noget, jeg skal være obs på i den forbindelse?

Savner umiddelbart aircon i dem, jeg har prøvet.

Hvad med undervognsbehandling - en god investering???

Der kommer 8 emner frem, med aircon, i årg 2007, og en enkelt auris,
hvis det var noget?

Jeg ville nok få den undervognsbehandlet. Også selvom den måske skulle sælges
efter få år. Mange mener det er spild, og at man ikke får pengene hjem igen,
når den engang skal sælges, og det passer måske også, men som køber betyder det noget for mig, om jeg skal til og ud og ofre penge på det selv, og det viser også om tidligere ejer, har været interesseret i, at passe på den.

K S skrev:
Hvorpå bygger du antagelsen om, at der er større risiko for bøvl med elektronikken med en bil, hvor hovedsædet ligger i Japan, men fabrikationen ligger i Frankrig, end i en bil, hvor hovedsædet ligger i Frankrig og fabrikationen ligger i Frankrig, Belgien eller Spanien?

Begge får typisk leveret komponenter fra Valeo, Bosch, Siemens etc.

(Yaris bygges i Frankrig)

Mht. rust og Yaris, kan man købe plastikinderskærme til baghjulene (den har foran fra fabrikken) og give den supplerende rustbeskyttelse.

Yaris har iøvrigt kæde - Renault og (vistnok) Peugeot kører med tandrem, der skal skiftes med faste intervaller.