Indlæg slettet

Prøv og søg lidt på forum - der er dette behandlet mange gange.

Men prisen lyder som sådan fornuftig - det er jo en meget brugt bil, så prisen er skudt i bund i forhold til dens nypris.

Nu er det jo langtfra en fabriksny bil, og alting er slidt: Motor, gearkasse, affjedring, karosseri osv.

Og med budgettet, så er det vigtigt at have et stort rådighedsbeløb hele tiden, da en motor, gearkasse, bremser osv. kan stå overfor enten en udskiftning eller en renovering.

Mvh C S
www.e-bil.dk

Dan Fr skrev:
Jeg er blevet tilbudt at kunne købe en Mercedes E200 CDI Sedan fra 2011, dog den nyeste 2012 model med LED kørelys, når den bliver frikørt. Jeg kan få den for 250.000 kr. inkl klargøring. Det forventes at tælleren vil ligge på omkring 250.000-270.000 km. Bilen er med Artico-kunstlæder (har kørt med sædeovertræk fra start), comand og media interface som ekstraudstyr. Den har kørt med reklamefolie fra start. Vognmanden er en bekendt af familien og han passer meget på sine biler. Aftalen er at den skal igennem en FDM brugtest så eventuelle fejl kan udbedres inden salg og at jeg kun køber, hvis den ikke har haft nævneværdige skader. Den har primært kørt i Nordsjælland, hvilket også inkludere ture til København. Der vil være papirer på alle services og reparationer. Har på fornemmelsen at det er en god pris, men har ingen erfaringer med frikørte taxier. Har derfor følgende spørgsmål:

- Hvad er jeres mening og erfaringer, både med hensyn til pris og reperationer?
- Hvordan føles en frikørt taxa efter 2 år og vigtigst med 250.000 km på tælleren?
- Gode forslag til et ekstra-budget med hensyn til eventuelle reperationer, som kan opstå?

På forhånd tak!

Hej. Har selv en 'GT', som kører som en drøm. Det lyder som den helt rigtige måde at købe en Gammel Taxa på. Se andet indlæg i denne gruppe: http://www.bilbasen.dk/forum/generelt/hvem-kender-mere-om-mercedes-w-211-6-cyl-raekkemotor/27021