Highlights: - 4,7 Sér så 300 hk V8 motor. - Ny synet. - Ny renoveret motor. - El-soltag. - El-antenne. - El-sæder foran. - El-spejle. - Fartpilot. - Servostyring. - Årets bil år 1978. Bilen er med dansk afgift. Kæmpe investerings potentiale! - især fordi den har en manuel dogleg gearkasse samt står fuldstændig originalt. Koster samtidig under 900 kr/halvårligt i grønejerafgift og ca. 1200 om året i veteran kasko forsikring - så billig at have holdende på plader. Historik: - Ny synet d. 29-10-2024 - uden anmærkninger. - Kun kørt 3000 km de sidste 18 år, bare været opbevaret i garage. Motoren har fået lavet følgende i 3 & 4 kvartal 2024: - Komplet service m. olie + oliefilter, luftfilter samt brændstoffilter. - Komplet slibesæt (toppakning, paraplyer, uds. pakning, bundkarspakning, dysepakninger osv.). - Planet begge topstykker. - Tandrem. - 8 stk Borsch Tændrør. - Kølervæske. - Div. kølerrør (org. porsche). - Indsugningsrør (org. porsche). - Div. krumtapsudluftningslanger. - Samtlige multiremme (3 stk). - Gasdæmpere i kølerhjelm og bagklap. BEMÆRK: sælges for en ven af huset, som privat handel.

Gennemrenoveret Porsche 1984. Fuld dansk afgift. Klassisk V8 GT 310 hk. S-modellen med spoilere, større motor, bremser og bedre gearkasse. Renoveret med bedre undervogn, en komplet motor der har gået 10.000 kilometer og meget andet. Veteranafgift (1.300 kroner ½årligt) og syn v. 8. år. Fra Tyskland og været ejer siden 2011. Du får: En professionelt renoveret og klassisk Porsche der starter hver gang, trækker bundsolidt, er afslappende at køre og samtidig har de opdateringerne der gør den en fornøjelse at køre nu. Detaljer om bilen: Motor renoveret helt ned til det rå alu hos Porsche Centrum for 4 år siden. Opgraderet med store 9289 S4 bremser og mere præcis affjedring fra 928 Motorsports. Rustfri X-pipe v. Martelius Exhaust Systems. Alukøler fra 928 Motorsports, monteret mere ekstra blæser. Mørkegrå læderkabine med sportssæder, renoveret for 2 år Porsche Classic radio med Carplay, Alpine forstærker og originale 10-højtalerpakke. Aut. 4-gearskasse efterset, gennemskyllet og ny olie i Benzintank renoveret, alle slanger skiftet. Benzinpumpe og filtre skiftet Soltagets motor renoveret, alt renset og justeret. Går perfekt Ny klimastyring isat og inden da renoveret hos specialist i Tyskland. Aircon + luftpumpe delete. Malet for 11 år siden og står pænt, men den kritiske køber kan nok finde 2-3 steder hvor lidt pletvis ny lak vil gøre den helt perfekt. Står monteret med en original men senere S4 vinge. Har de originale S2 spoilere hvis du vil gøre den original. Står på originale 17” Porsche Cup 2 fælge og nyere Conti Sports Contact dæk. Originale 16” originale ”kloakdæksel” følger med Bemærk: Den har gået 215.000 km. (pga. fejl springer den fra 182.000 i jan 2016 til 289.000 i dec 2017. Tjek selv reg. nr. FB48986 siden 2011). Du kan følge mit ejerskab på www.porsche928.dk – med mange flere fotos og historien om bilen. Nok en af de 928´ere i DK som der er arbejdet mest på. Stil gerne et spørgsmål. Har ikke travlt, så ingen absurde skambud.

Nysynet d.5.9.2024 uden fejl. kun bemærkninger om bilens usædvanlige gode stand. RHD 1994 928 GTS købt i England og nu indregistreret i Danmark med afgift betalt. Jeg har ejet denne meget velholdte bil siden 2008, hvor den ikke har kørt i vintervejr og saltede veje. Serviceret af første ejer hos AFN Porsche in Guildford Surrey, UK. Siden 2008 af mig hos Byfleet Surrey Porsche Service Centre, UK. I Svejts fra 2010 af Porsche i Zug og indtil 2014 af den Tyske specialist Krämer Sportwagen-Service GmbH i Vogt. Her i Danmark bliver denne 928 GTS serviceret hos Porsche Centrum Faxe, som er specialister i klassiske Porsche modeller. Lyd systemet er fornyet med Focal højtalere drevet af en 4-kanal Alpine forstærker, dertil en 10" active subwoofer. Headunit er Becker Cascade Navigation med radio og iPhone playback / charge connection og holder til Apple Lightning stik. Hands free Bluetooth telefon med mikrofon installeret. Det lyder fantastisk! Alt elektrisk virker som det skal. Porsche installaret startspærre, elektriske sæder med memory funktion til førersædet. Automatisk daytime running relæ til lys for og bag. All aircon / blæser vakuum actuators er udskiftet og holder vakuum også længe efter motoren er stoppet. Hjul: for 225/45-17 bag 225/40-17. Der hører 4 original Porsche vinterhjul med, som nye. Læderfrakke til montering på forenden til at beskytte mod stenslag. Også inkluderet: RHD forlygter til venstreside kørsel / eksport til e.g. England, samt en kasse med diverse reservedele. Ekstensive dokumentmappe med service og reservedels faktura fra hele bilens liv. Har ikke længere plads til min elskede 928 GTS, som jeg har holdt af, passet på og holdt vedlige klar til mange flere GT turer i Europa.

Her er en super lækker og velholdt 928 S 310HK aut. Kører virkelig godt og lyder helt rigtig med den rustfrie sportsudstødning km.191.000 Bilen er dansk og på fuld afgift Nysynet Mange nye dele og ok pæn i lakken uden at være en ny bil. Gerne bytte med andet. Aircondition, el indst. førersæde, el-soltag, el-ruder, radio med cd-boks

Bilen er i vores Showroom - Direkte ud til E45 motorvejen ved Hedensted Bilen kører som den skal i motor og gearkasse. Bilen sælges engros til CVR aut., 17" alufælge, airc., el indst. førersæde, el-ruder, el-spejle, bluetooth, armlæn, læderindtræk, læderrat, ikke ryger, el antenne

Vinteren står for døren og derfor kan du lige nu gøre en ekstra god handel på mange af vores biler eks. denne Porsche 928 som er nedsat med 20.000,- til kun 279.900,- Denne 928'er er lidt en sjældenhed, da den er Dansk fra ny - leveret fra SMC-Biler i Risskov til Shipping firmaet Heckshers i København - mon ikke det har været direktørens vogn? 928'eren var jo dengang Porsche's svar på en luksus-limousine som især var efterspurgt på det amerikanske marked og derfor er der selvfølgelig også en V8-motor under hjælmen, da der var det eneste der duede i direktør-klassen dengang Ligeledes er bilen godt og tidstypisk udstyret med bla. - Sorte el-lædersæder - Originalt soltag - Becker Radio med CD - 17" alufælge - Klimaanlæg - Og som noget helt specielt i denne model med 5 trins manuel gearkasse - jo jo selv om det var luksusmodellen, er der ingen tvivl om at 1. ejers var bilentusiast og selv ville holde styr på kræfterne. Bilen har de sidste par år været en den af en privat samling og derfor ikke kørt nævneværdigt, bemærk servicebogen som er stemplet ved Porsche helt op til 190.000 km Vi levere den selvfølgelig nysynet og prisen er på incl. dansk afgift Lindholm Collection er det nye klassikercenter under Lindholm Biler, en af landets største brugtvognsforhandler og hele 4 gange kåret som Årets Brugtvognsforhandler i Danmark. Hos Lindholm Collection er vi bilnørder og vi elsker klassiske og ikoniske biler! At købe en klassisk bil er ofte levendegørelsen af en drøm og sådan noget kræver tid, derfor er vi fleksible med vores åbningstider: Vi holder åbent på alle hverdage kl. 10-17 og så holder vi åbent den første søndag i måneden kl. 11-16. Derudover er vi meget fleksible og har grundlæggende tid, når I har tid – så kontakt os på info@lhcollection.dk eller 86610244 og aftal tid til din klassikersnak. Vi er specialister i både finansiering og leasing – så uanset om du vil have din nye klassiker finansieret eller du vil sæsonlease, så får du markedets bedste tilbud hos os! Forbehold for tastefejl.

Meget flot og velholdt originalt interiør. Læderet er frisk og hel. Stilfulde tæpper, dørsider og loft. Skifter jævnt og føles sundt i maskine, kasse og chassis. Bremserne tager godt imod. Pænt og ryddeligt i maskinrummet. Original lak. Resumé: En sporty og flot velholdt bil. En værdig repræsentant for Porsches store og flotte S4-model. Prisen er fastsat i danske kroner. Vi hjælper gerne med transport til Danmark! For spørgsmål vedrørende omregistrering henvises til SKAT Danmark. For yderligere spørgsmål kontakt os venligst! Flere billeder er på vej!

Sælges: Den helt rigtige Porsche 928 269.000 kr. ”Jeg har set masser af 928’ere, men det her er den mekanisk mest sunde”, sagde min synsmand til mig i december. Desværre er jeg nødt til at sælge min øjesten, da jeg er ved at skifte karriere og har brug for kapital. Bilen er prissat til hurtigt salg, så her er en sjælden mulighed for at få en sund Porsche 928 i den helt rigtige farve og årgang. Grand Prix Weiss (farvekode 908) klæder linjerne i en 928’er, som ingen andre. Med bilen holdt i hvidt, ligner den stadig det rumskib, den må have virket som, da modellen første gang blev præsenteret til biludstillingen i Geneve i 1977. Den er en årgang 1986 og har derfor de større bremser og den opgraderede undervogn fra den nye S4-generation, men med den rene og mere karakteristiske styling fra første generation. Med andre ord: Du får både det rigtige look og opgraderet teknologi. Bilen her er importeret af Sverige, hvorfra den har fuldt udfyldt servicebog. Jeg har fakturaer på alt arbejde, inklusive skift af tandrem, vandpumpe og sporestænger, der er foretaget af Pro Motor i Køge. Der er én ting, der skal ordnes: Aircondition-anlægget, der holdt mig kølig på en 3.000 km. lang bilferie i Tyskland i 2021, er løbet tør for R12. Du skal enten kende en, der kender en, eller du skal konvertere til R134. Et konverteringskit koster omkring 150 dollars. Kompressoren er testet og virker. Bilen er modificeret af en tidligere ejer med meget let hånd. Den har fået tidstypiske 17” Club Sport fælge, de klodsede elefantørespejle er skiftet ud med cup-spejle og bremsekalibrene er blevet røde, hvilket de ikke er originalt. Kabinen fremstår uændret. Men jeg har skiftet radioen ud med et Blaupunkt Bremen SQR46 retroanlæg komplet med DAB, USB til MP3 og håndfri tale. 220.000 km. 4,7 liters V8 m. 310 hk Soltag, ABS-bremser, original alarm Veteranforsikring og ejerafgift Synet 11.01.2022 VIN WP0ZZZ92ZGS840948 Udstyrskode C09 490 533 650 Ingen turister, tak. Jeg svarer gerne på spørgsmål

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Porsche 928 er en GT-bil i sportsklassen som er produceret af Porsche i perioden fra 1977 til 1995, Porsche 928 var en meget luksuøs og muskuløs bil der konkurede med bl.a. Jaguar XJ-S og Mercedes SL, Porsche 928 er Porsches første masseproducerede bil med en frontmonteret V8-motor, Med sin frontmonterede V8-motor og gearkasse og differentiale placeret bagtil opnåede Porsche med 928'eren en meget velafbalanceret bil med næsten perfekt 50:50 vægtfordeling, Her er tale om en model 928 S 1982, EU model, Meget fin og velkørende bil, 1982 modellen er forsynet med en 4.7 L V8 motor med 300 hk, Tandrem netop skiftet, Med Dansk registreringsafgift, En bil der med stor sandsynlighed vil stige i pris i løbet af de næste år, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.