🔥 Ikonisk Porsche 911 (964) Carrera 4 Cabriolet – på fuld afgift! 🔥 Her får du en yderst unik Porsche 911 (964) Carrera 4 Cabriolet i den smukke farve Nachtblau Metallic 🌌 med blå elektrisk kaleche 🔵. En vaskeægte klassiker, produceret mellem 1989 og 1994, her med manuel gear og firehjulstræk – en sand køremaskine! 🏎️💨 ✅ Matching numbers – certifikat fra Porsche 📜 ✅ Servostyring & ABS – standard på denne model 🛑 ✅ Fuld servicehistorik – altid passet efter bogen 🔧 Gennemgået og klargjort på vores eget værksted: 🔹 Stort service udført 🛠️ 🔹 Ny forrude 🏁 🔹 Nye drivakselmanchetter & tandstangsmanchetter 🔹 Nye Pirelli N0-dæk – perfekt vejgreb 🏎️ 🔹 17” Porsche Cup fælge – nylakerede ✨ 🔹 Nye bremseskiver & klodser – optimal bremsekraft 🏁 🔹 Bærearme & bærearmsbøsninger udskiftet 🔹 Motorrum tørisrenset/blæst – som nyt! ❄️ 🔹 Nye gasdæmpere i motorhjelm 💎 Udstyr & komfort: ✔️ Klimaanlæg ❄️ ✔️ Læderkabine – luksus & komfort 🏆 ✔️ El-ruder & el-spejle ⚡ ✔️ Læderrat & airbag ✔️ Centrallås & lygtevaskere 🚗 En af de få med fuld afgift – et stærkt investeringsobjekt! 964-modellen er stærkt eftertragtet, og her slipper du for dyre leasingydelser. Importerer du selv og betaler afgift, kan du nemt ende på over 1 million kr.! 💰 Grib chancen for at eje en tidløs klassiker – kontakt os i dag! 📞✨ Forbehold for tastefejl

* Incl dansk registreringsafgift * Nysynet * Selvfølgelig manuelt gear! * Pæn stand * Starter og kører fejlfrit * Ny-renoveret motor * 17" alufælge * El-soltag * El indst. forsæder * Beige læderkabine * El-ruder * El-spejle * Læderrat Indregistreret 1 gang 31-12-1990

Porsche 911 3,0 S/C Targa 2d– 283.000 km - Årgang: 1982 Pris: 580.000 kr inkl. moms & afgift Udstyr: * 16" fælge * Fuld serviceret ved Porsche Centrum sidste 20 år * Matching numbers * PCCM eftermonteret * Pæn og velholdt - holdt i garage om vinteren Bilen kan fremvises ved vores kontor på Hammervej 1-3 · 2970 Hørsholm · ring for besigtigelse. Fleasing. * Der tages forbehold for tastefejl

Paul Stephens PS 300R - 964 Backdate Bygget i 2005 hos Paul Stephens i England. Denne bil er nr. 2 af de 2 biler de byggede som denne. Begge er identiske. Bilens pris er inkl. moms, excl. registreringsafgift. Bilen er synet og toldsynet. Engelsk registreringsattest og meget andet dokumentation medfølger. Porsche 964 Carrera 2 3,8 L - 300 HK Kontaktinfo: Erkan Kilic ek@mygarage.dk +45 52 177 991 In 2002 Paul Stephens started to formulate his vision of PS Autoart, a collection of retro style 911s with more modern features and performance. By 2005 there were three different prototypes completed for the launch at Brands Hatch, a Retro Targa, a 240C and this car, the Lightweight 300R. The 300R was based on the 964 Carrera 2 and features retro 73 RS styling, a 3.8 litre engine, RS brakes and shock absorbers, a lightweight interior, lightweight panels and rear screen. It weighed 1220KGs, which is the same as a 964 Carrera RS. With the same 3.8 litres as 993RS, the braking of a 964 RS and retro styling inspired by the 73 RS, the 300R was an individual and quick road car that gained favourable press reviews in Top Gear, Car and the Porsche press at the time. Technical specification: Performance: 0-60mph in 4.9 seconds Top Speed is 170mph Body: All steel with composite engine cover and bumpers, painted in midnight blue metallic. RS lightweight rear screen, electric retro mirrors in chrome, anodised window surrounds, chrome door handles and headlamp surrounds. Interior: Lightweight carpets and door trims, sports seats, full interior trimmed in soft nappa leather with corduroy inserts for the seats, 3 spoke PS sports steering wheel, bespoke instruments, leather trimmed half roll cage, sports seat belts Wheels and Tyres: PS classic style, 3 piece split rim with solid billet centres finished in PS orange finish with aluminium rims: Front: 7.5J x 17″ with 205/50 ZR 17 tyre. Rear: 9J x 17″ with 255/40 ZR 17 tyre. Suspension: Front: Independent Macpherson struts; lower wishbones combined coil springs and Bilstein sport dampers, with anti roll bar. Rear: Independent semi trailing arms combined coil springs and Bilstein dampers with anti roll bar. Steering: Rack and pinion power assisted. Hos SALES GARAGE er vi altid behjælpelig med, at finde den helt rette bil til dig. På vores adresse i Vejle kan du altid opleve mere end 50 biler, som står klar til salg. Derudover skræddersyer vi det helt rigtige leasingtilbud til netop dig, ligesom vi tager biler i bytte og tilbyder kommissionssalg. Hos MY GARAGE finder du et af landets kun tre autoriserede Porsche servicecentre – Porsche Servicecenter Vejle.

Særligt: - Baghjulstræk - Manuelt Gear - Lavt km-tal - Fuld dokumenteret Om Bilen. Porsche 964 C2 Coupe, Matching Numbers. Bilen er oprindeligt født til USA. Greenwich CT. Sidenhen er den hentet til Tyskland og konverteret til en EU-version af Pannhorst Classics i Tyskland. Nuværende ejer har købt bilen hos Pannhorst Classics. Bilen står som en ny 964, hvilket også kan ses overalt på bilen. Alt er originalt. Inkl. originalt servicehæfte og CoA certifikat. Udstyr: Marine Blue Metallic, Beige Læder, El-Komfort Sæder, El-Soltag, Sædevarme, 16" Alu, Spærrediff., Fartpilot, Radio/Kasette Afspiller m.m. Prisen er ekskl. registreringsafgift. Hos SALES GARAGE er vi altid behjælpelig med, at finde den helt rette bil til dig. På vores adresse i Vejle kan du altid opleve mere end 50 biler, som står klar til salg. Derudover skræddersyer vi det helt rigtige leasingtilbud til netop dig, ligesom vi tager biler i bytte og tilbyder kommissionssalg. Hos MY GARAGE finder du et af landets kun tre autoriserede Porsche servicecentre – Porsche Servicecenter Vejle.

Porsche 911 2,0 Historic Racing 1965 Dokumentation for ombygning til historisk racing. Inkluderer Historic Technical Passport, gyldigt til 31.12.2028. Bilen er i fremragende stand og bygget i enestående kvalitet. Tidligere ejer har deltaget i historisk race med: TOM K. MIKKEL MAC og flere andre. Beskrivelse af denne unikke bil: Dette er sandsynligvis den bedste 911 fra denne generation. Derudover giver den direkte adgang til nogle af de mest prestigefyldte og værdsatte historiske løb, som den moderne racer-verden har at tilbyde. Denne Porsche 911 fra 1965 opfylder alle godkendelser og homologeringskrav for deltagelse i HTP FIA Class GTS 11, gyldig indtil 31. december 2028. Bilen blev produceret i 1965 og leveret til Californien den 11. februar 1966. Med bilen følger et certifikat fra Porsche AG dateret 20. september 2005, som bekræfter bilens oprindelse og ægthed. Alle dele af bilen er matching numbers, herunder døre, paneler, skærme, motor og gearkasse. Der har aldrig været større hændelser med bilen, og alle karrosseridele er justeret korrekt. Omkring 400 timer blev brugt i 2015/16 på at adskille hver eneste møtrik og bolt, forberede til ny lakering. Siden genopbygningen har bilen kun kørt i Copenhagen Historic Grand Prix. Yderligere opdateringer og forbedringer: - Nye ruder (opvarmet forrude), resten i lexan. - Specialfremstillede læderdetaljer på dørpaneler og instrumentbræt. - Specialtilpasset el-ledningsnet, inklusive moderne instrumentbræt, der viser alle relevante bil- og racedata. - Ny 110 l brændstoftank inkl. nye brændstofpumper, brændstof- og olieslanger. - Nye Recaro sportssæder med nye seler fra Schroth Racing. - Momo alcantara rat. - Opdateret brandslukningssystem til både kabine og motor. - Racingdæmpere fra Duel Motorsport. - Renoverede bremsekalibre. - Komplet bur i bilens karosserifarve. - Letvægts pedaler og fodstøtte fra Javex. - Nye gummilister overalt. - Brandslukker (både i kabine og motorrum). - Gearkasse med kort gearing – komplet setup til endurance-gearkasse (lang gearing) medfølger. - Original bilovertræk. Chassisnummer: 303627 Sælges uden afgift.

Porsche 930 Turbo – Matching Numbers - FULD AFGIFT - soltag En unik mulighed for at erhverve en original Porsche 930 Turbo, der står i sin fabriksoriginale lak. Denne Porsche 930 Turbo er et sandt samlerobjekt, bevaret i sin originale stand og med matching numbers, hvilket gør den yderst sjælden og eftertragtet. 930 Turbo var Porsches første turboladede produktionsbil og blev hurtigt kendt som "Widowmaker" på grund af dens eksplosive kraftlevering og krævende køreegenskaber. Med sin ikoniske "whale-tail" spoiler, brede skærme og aggressive design er denne model en af de mest legendariske 911’ere nogensinde. En Porsche i autentisk stand. Highlights: ✅ Matching numbers – original motor og gearkasse ✅ Original lak – ingen omlakering ✅ En af de mest ikoniske Porsche-modeller For yderligere oplysninger, flere billeder eller en fremvisning, kontakt venligst. Sælges for kunde.

Dette unikke eksemplar af en Porsche 964 RS i den ikoniske farve 'Maritimblau' har kun kørt 17.xxx km. Med en komplet udfyldt servicebog, en fremragende vedligeholdelseshistorik og en generelt imponerende stand repræsenterer denne bil en sjælden mulighed for entusiaster og samlere. Bilen startede sit liv i Japan og blev senere en del af en større bilsamling i Østrig. Nu udbydes den hos os, Semler Premium, i Danmark. ____ Pris i DKK: 2.721.878 inkl. moms. Pris i Euro: 365.000 inkl. moms. ____

Et køb af en speciel bil er ofte en længere proces, vi vil meget gerne hjælpe dig med denne proces. Derfor ønsker vi at du laver en aftale med os inden fremvisning af bilen, så er vi sikre på at bilen er klar, og vi har afsat god tid til en snak om køb af bilen. Matching numbers, F model - Targa, nysynet, nyserviceret, nyrenoveret gearkasse, 4 nye dæk, bilen er i god mekanisk stand - men den er ikke istandsat, den kører super, og tingene fungerer, bilen kan enten bruges som den er, eller skil den helt ad og lav den så bliver perfekt, inkl. identitets certifikat fra Porsche.

Hermed sælger jeg min Porsche 911 S/C 3,0 l. Coupe’ 188 hp. Bilen er importeret fra Californien , og der er betalt afgift. Det er en særdeles velkørende bil, og der er matching numbers. Kabinen fremstår super fin. Udstyr kan nævnes. El soltag, fartpilot, el ruder, el spejle, startspærre. Monteret med fuchs fælge. Små brugsspor. (Det er modregnet salgsprisen) Et fælg er anden farve. Små ubetydelige stenslag. Lille bule i dør i føre side. En bil der vækker opsigt?? Jeg har virkelig nydt sidste sommer, men skal i gang med nyt projekt.

Porsche 911 930 3,3 Turbo "Widowmaker" - 88.000 km - Årgang: 1980 OBS: bilen er inkl moms og afgift! Highlights: - EU-spec - Uden soltag - Ekstrem veldokumenteret historik - Detaljeret beskrivelse/historie af bilens liv - Matching numbers - Eftermonteret shortsihift og Porsche 911 Speedster motorophæng for optimal køreoplevelse (originale haves). Kontakt os gerne for yderligere info! Bilen kan fremvises på Avedøre Holme - Kanalholmen 14F, 2650 Hvidovre - Ring for aftale & besigtigelse. Tlf: - 20 27 19 38 - 22 77 31 31 - Der tages forbehold for tastefejl!

Ny fra Californien og ombygget med europæiske forlygter, kofangere og udstødning. Fabriksmonteret med 16” hjul og hækspoiler på bagklap som medfølger seperat. Matching Numbers, serviceret og køre godt. Garagebil som ikke er kørt i vinterhalvår og original Car Cover medfølger

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Her er tale om en rigtig flot og velholdt Porsche 3.0 SC Carrera Coupe fra 1979, Bilen er leveret fra ny i USA og leveres med den originale Porsche Build Sheet og med masser af kvitteringer og historie og er kommet til Europa i slutningen af 00'erne, Bilen er Matching numbers, Matching color og leveres med Porsche certifikat, Så her er muligheden for at nyde den Danske sommer i en ægte 911 klassiker med dansk afgift og på plader lige til at nyde, Flot farvekombination, En bil som skal ses og opleves, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

Har efter nogen overvejelse besluttet at sælge min 911 targa. Kendere vil hævde den ikke er 1000% original. Til gengæld er den 100% sexet og bare en smuk bil. Den er fra 1973 og motoren er en 2,4 på ca 160 hk. • Professionelt ombygget/restaureret • Matching numbers • Perlemorshvid • Metal på instrumentbræt • 5 gear • BBS fælge som klæder bilen meget mere end Fuchs • Brede hjul og store ”rør” – fed lyd. • Lys-brun læderindtræk. • Porsche el-sæder med nakkestøtter • Power stereoanlæg med cd

Porsche 911SC (Grå farve) Registreret første gang: 27/06-1978 Motor: 3.0 / 179 hk (manuel gearkasse) KM. 108xxx Reg nr. DV87148 Inkl. afgift Grundet familieforøgelse og tid, er timingen rigtig til at lade en ny ejer få fornøjelsen af denne super flotte bil. Historik på bilen: I 2012 blev bilen importeret til Norge, hvor den forinden fik turbo-look (930) lavet i stål. Gearkassen blev restaureret i 2015 af Martin Bott hos Bott Fahrzeugtechnik i Tyskland. I 2017-2018 blev bilen skilt ad, rustsvejset og bygget op igen af tidligere ejer i Norge. Følgende blev også skiftet ud/repareret på bilen (Jeg har billeder fra denne proces): • Nye pakninger • Nye lygter • Nye Moffer til kofanger • Epoxy behandling, så ingen rust og den er utrolig fin i karroseriet. • Bilen (Inkl fælge) blev omlakeret i 2018 og pålagt keramisk coating. • Sæder blev omtrukket i skinn/alcantara. Jeg købte bilen i 2022, da jeg boede i Norge og jeg har ikke haft nogen problemer med hverken start, gear eller motor. Når det er sagt, så vil jeg minde om at dette er en gammel bil som har brug for kærlighed og pleje. Bilen bliver opbevaret hos en privat bilsamler i vestjylland over vinteren. Jeg flyttede til Danmark i Juli 2023, og betalte afgiften hvor den i samme ombæring selvfølgelig også blev synet uden nogen anmærkninger. Synsmanden var utrolig positiv over tilstanden på bilen. Dækkene blev skiftet i 2022, og har cirka kørt 1500 km siden. Aircondition fungerer ikke, så den eneste mulighed er at åbne vinduet eller sol-taget. ;-) Bytte handel kan godt være aktuelt. Tag endelig kontakt for en hyggelig snak, eller hvis du er interesseret og har spørgsmål.

Porsche 964 carrera 4 manuel Årgang: 1990 (første registreringsdato dog 1994) Km: 290.000 Afgift: Uden dk afgift men med moms Farve: Sort med sort interiør Gear: Manuel Servicebog: Org. Haves ikke, men vedligeholdt af Brian Løkke de seneste 10+ år. Udstødning: Standard, men med sportskatalysator. Stand: Dejlig bil, som altid har været klippestabil og meget velkørende. Har er par bobler ved bagrude og bagsmæk (som den har haft i min ejertiden, 13 år). Renoveret for 15 år siden med bl.a. nyrenoveret ombyttermotor (dok. haves) og bilstein gevindundervogn. Har fået monteret en anden vinge/spoiler, som fremstår ganske harmonisk. Kan ikke huske producenten. Pris: 530.000 med 993 turbofælge. 600.000 med helt nye BBS E88’ere med nye dæk. Bygget af Racing team Hoffmann. Evt. bytte med Ferrari 348, Ferrari 360/430 Challenge eller Porsche 356A.

Porsche 911 CARRERA 3,0 (200 HK) Kilometertælleren siger 456.000 men er reelt som ny da bilen har fået hovedrenoveret motor og gearkasse. Motorrenoveringen er foretaget af Porsche Centrum (Muligvis Danmarks bedste Porsche classic værksted) Der medfølger kvitteringer for over 350.000,00kr på arbejder og forbedringer der er lavet de seneste par år. Bilen har netop fået 1000 km check-up og kører som en drøm. 1 ud af kun 1.083 producerede Porsche Carrera 3,0 Coupé i 1976. Bilen fremstår i farven Platin diamant metallic, med cognacfarvede sportssæder, Org. Fuchs fælge, og fabriksmonterede el-ruder. (nyt i 1976). Bilen er kendetegnet ved de bredere bagskærme med plads til de brede 215/60 dæk og fælge. Sælges kun pga huskøb ...

Dam har haft bilen i nästan 30 år. Kärleksfullt omhändertagen under alla dessa år. Nyligen proffslackerad. Medföljer fatkura på jobbet. Original inredning i svart läder i ett perfekt skick med ytterst lite patina. Senaste servicen gjord på Porsche Center där de gick igenom allt som behövdes. Bl a nya bromsar och mycket mer. En av de bästa vi har kört. Väldigt kraftfull motor och stabil på vägen. Original Fuchs-fälgar. Ring för detaljinfo!

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Den første Porsche 911 cabriolet kom på markedet i slutningen af 1982 som en 1983 model, Der blev solgt 4.214 eksemplarer af cabriolet modellen i introduktionsåret, Bilen vi her udbyder til salg er netop en Porsche 911 SC 3.0 cabriolet model 1983, Bilen blev solgt til den første ejer i Dix Hills New York den 10 oktober 1983, Importeret til Danmark i 2007, Original servicebog og Bill of sale medfølger, Matching numbers på motor og gearkasse, Rigtig fin og velkørende bil som er løbende vedligeholdt, Med dansk registreringsafgift, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

2. generation af Porsches legendariske 911’er – den såkaldte G-serie – produceredes fra 1973 til 1989, og blev løbende udviklet. Slut resultatet var 3,2 Carrera modellen der blev præsenteret i 1984, og var den sidste aftapning før afløseren 911/964 (som var væsentligt forandret på mange punkter) overtog i 1989. Motorens slagvolumen blev forøget til 3.2 liter, og der blev introduceret elektronisk motorstyring (ECU). Denne model er i dag anerkendt som den ultimative G-serie, der kombinerer alle de klassiske 911 egenskaber på bedste vis. Dette eksemplar er oprindeligt solgt til det amerikanske marked og kørte i Californien frem til 2014, hvor bilen blev importeret til Tyskland. I 2020 blev den importeret den til Danmark, hvor en meget seriøs Porsche samler har taget godt hånd om bilen siden. Bilen er fuld matching numbers, har kørt 183.000 km og er i usædvanlig fin stand. Motoren trækker jævnt og fint hele vejen op gennem omdrejningsregistret, og Porsches 915 gearkasse er velfungerende – også ved nedgearing. Kabine og kaleche er i yderst fin stand og bilen er klar til at blive nydt af sin fremtidige ejer. I den ikke så udbredte cabriolet version – som oftest ses Targa versionen – kan man opleve den sælsomme kombination af klassisk Porsche sportsvogn kombineret med vind i håret under åben himmel – hvad mere kan man forlange!? Se mere på www.stelvio.dk hvor du også kan se en video af bilen.

Porsche 911 3.2 Carrera Targa (231 HK) 964-look i grøn metallic med blå kabine. Denne fine nysynet Porsche G-model fremstår i flot stand og har et skønt udtryk med kofanger, sidespejle & sideskørter i 964 look, de fine 17" Porsche Cup fælge og den sorte Targa bøjle. Der er desuden monteret Porsche Classic Communication Management der giver mulighed for Appel Carplay, moderne hi-fi og navigation. Bilen er med matching numbers, original motor samt gearkasse, dansk solgt fra ny og nuværende ejer har passet godt på den. Der medfølger en del fysisk historik på bilen. Bilen står klar til omgående levering. Du finder os i Hellerup, i Waterfront Shoppingcenter's stueetage med facade ud mod Philips Heymans Alle 17, eller på www.mlamotors.dk. Kig forbi showroomet og få også et besøg i MLA Paddock som du finder i centrets P-niveau -2. Her præsenterer vi dig for mere end 1.000 m2 med udvalgte pre-owned bilmodeller! Vi glæder os til at komme i dialog med dig, du er altid velkommen. NB: Der tages forbehold for tastefejl.

Porsche 911 3, 0 S/C - Targa - I farven Shiffer Blau Metallic (661), med sort læderinteriør. Motoren er en 6-cylinderet, luftkølet Boxer-motor med en meget karakteristisk lyd. En lyd der i årevis har frydet enhver 911 ejer. Porsche 911 G-modeller blev produceret fra 1974 til 1989 og her er der et af de senere eksemplarer med den berømmede 3.0 motor og tilmed i Targa udgaven, der kombinerer Coupe og Cabriolet på klassisk Porsche vis. Bilen er med matching numbers, original motor samt gearkasse, og står smukt med de karakteristiske Fuchs fælge. I 1976 indførte Porsche, som en af verdens første bilproducenter, helgalvanisering af deres biler, og derfor er biler fra denne årgang og fremefter særligt eftertragtede. Tidligere ejer har passet godt på den og der medfølger en del fysisk historik på bilen, noget helt tilbage fra 90'erne. Overordnet set en velholdt let patineret drivers car der kan bruges og nydes helt som den står og forefindes. Alle afgifter er betalt og bilen er på lav ejerafgift og billig veteranforsikring. Den står klar umiddelbar levering og skønne sommerture nu. Du finder os i Hellerup, i Waterfront Shoppingcenter's stueetage med facade ud mod Philips Heymans Alle 17, eller på www.mlamotors.dk. Kig forbi showroomet og få også et besøg i MLA Paddock som du finder i centrets P-niveau -2. Her præsenterer vi dig for mere end 1.000 m2 med udvalgte pre-owned bilmodeller! Vi glæder os til at komme i dialog med dig, du er altid velkommen. NB: Der tages forbehold for tastefejl.

airc., fartpilot, el indst. forsæder, el-kaleche, læderindtræk, nye alu/dæk, org. hjul medfølger, gevind sports undervogn, db. airbags, abs, servo, el-ruder, rustfri bil, matching numbers, meget flot eksemplar!, nyserviceret, momsfri! Har du behov for for et billån, kan vi hjælpe med finansiering (med/uden udbetal ing) til markedets bedste priser og vilkår. Vi tager naturligvis din nuværende bil i bytte. Leasing tilbydes, forhør nærmere her om. Salgsafdelingen har åbent mandag-torsdag kl. 10.00-17.00 fredag-lørdag lukket Søndag åbent kl. 13.00-15.00 Se mere www.nielsenbiler.dk *Forbehold for tastefejl*

Den måske mest pålidelige, velkørende og forfinede af alle klassiske Porsche 911 er efter vores mening Carrera 3.2. Nogen vil hævde at en 964 også er en klassisk 911 og derfor må den tage titlen. Jovist, men ifølge Porsche selv så var en 964 for 85% vedkommende en ny bil og derfor vil vi tillade os sætte den i kategori med nyere generationer. Carrera 3.2 kom i 1984 på et tidspunkt hvor 911 modellen havde været i produktion i over 20 år. Ændringerne fra den foregående 911 SC var ganske vist ikke store. 3,2 motoren blev kraftigt opgraderet, og med nikasil belagte cylindre, smedede stempler, krumtappen fra 930 Turbo, en kraftigt forbedret strammer til knastkæden og en helt ny motorstyring, hvor både brændstof, tænding, temperatur og andre motorparametre blev mappet i en microprocessor, den nye Motronic 2, var Carrera 3.2 motoren den kraftigste, mest driftsikre og holdbare 911 motor til dato. Endda med en 10% forbedret brændstoføkonomi i forhold til 3.0 motoren. Vi er altid tilbageholdende med at spå om prisudviklingen på klassiske biler. Der er dog for os ingen tvivl om at en velholdt Carrera 3.2 med lavt km-tal er en af de mest værdifaste investeringer man i øjeblikket kan gøre i en klassisk 911. Selv James May fra Top Gear, der har som princip aldrig at give råd om køb af klassisk bil, har gjort en undtagelse når det kommer til netop Carrera 3,2. Vognen her er naturligvis matching numbers, dokumenteret med CoA fra Porsche. Specielt skal fremhæves den original monterede hækspoiler, som er eftertragtet udstyr i dag og svær at finde. Det fabriksmonterede udstyr omfatter bl.a. sports støddæmpere, aircondition, bagsædeseler og RUF læderrat. Farven Grand Prix Weiss er en klassisk flot farve til en Targa, specielt med den matchende sorte kabine. Oprindelig fra Californien og kom siden til Tyskland i 2015, hvor ejeren blandt andet fik renoveret kabinen med nyt lækkert sort læder, og mekanisk gennemgået på anerkendt Porsche værksted. Alt behørigt dokumenteret med regninger og bilag. Bilen leveres nysynet og med danske nummerplader.

Kør sommeren i møde i en vaskeægte klassiker med dokumenteret historik helt tilbage fra første gang den bliver solgt tilbage i 1979. Denne bil skal ses og opleves! _____________________________________________ Velkommen hos Poul Larsen A/S! Vi har siden 1980 beskæftiget os med salg, køb og leasing til både private og erhvervskunder, med henblik på at finde den bedste løsning til vores kunder. Vi tilbyder finansiel leasing og operationel (flexleasing) til både private- og erhvervskunder, samt splitleasing. Vi sætter en ære i at inddrage vores kunder og finde den bil som passer dem bedst, og vi har altid en seriøs tilgang til vores kunders ønsker. Se hvad vores kunder siger om os her: https://www.trustpilot.com/review/poullarsenas.dk ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Var dette ikke præcis den bil du søgte, er vi gerne behjælpelige med at hjemtage den bil du søger på bestilling. Kontakt salgsafdelingen i dag til en uforpligtende snak om dine muligheder: 98 11 41 39 salg@poullarsenas.dk www.poullarsenas.dk Vi ses til en god kop kaffe ☕️

1983 Porsche 911 3,3 Turbo Coupé 300HK model 930. Sjælden udbudt model bemærk 3.3 motor 300Hk & Europa model (født Eu-model) solgt fra ny i Tyskland. En ikonisk sportsvogn med ret godt skub i, trækker meget konsekvens og pludselig "Widow Maker :-)". Lige fået lavet service ved Classiko Viborg. Der er ret godt dokumentation på bilen, bla andet at motor er gået igennem, pakket om Januar 2014 ved 94.222km. Der er arbejdskort og regninger på stumper, arbejdsløn osv på mange ting. Der er en pæn dynge papirer på alt muligt som fortæller historie på bilen. Sort læderindtræk, el-ruder & el-soltag. Monteret Fabspeed Porsche 911 Turbo 930 Performance Exhaust System, så der er garanti for den helt rigtige turbo dybe Boxer 6 lyd med lidt tryk lyd i baggrunden :-) Ring for besigtigelse står ikke på adressen. Bytter gerne med motorcykel, bil eller andet.

Her har vi en virkelig unik 911 SWB! Bestilt 30/9-1966 på fabrikken (oprindelig Porsche Auftrag medfølger) af Porsche forhandleren i Hamborg, Raffay. Køberen, en lokal læge Dr. Bruno, fik 17/5-67 sin drømmebil leveret i farven "Hell-Elfenbein" med et interiør i kombinationen kunstlæder/Pepita. Her er der tale om sidste årgang af den sjældne biler med 6 cifret stelnummer og det er selvfølgelig en matching numbers bil. Efter at have været oplageret i mange år, har den nu gennemgået en meget omfattende restaurering for mere end 1 mio kr! - ALT er renoveret, så bilen i dag står fuldstændig, som da den tyske læge fik den udleveret i 1967. Restaureringen er foretaget af det passionerede hold bag den danske Kalmar Porsche og bortset fra, at motor er kørt ind i prøvebænk efter restaurering, har bilen 0 km på tælleren, så det er virkelig som at få en helt ny 1967 Porsche. Her er virkelig en unik mulighed for at erhverve en helt unik bil. Prisen er ex. lav veteranafgift Lindholm Collection er det nye klassikercenter under Lindholm Biler, en af landets største brugtvognsforhandler og hele 4 gange kåret som Årets Brugtvognsforhandler i Danmark. Hos Lindholm Collection er vi bilnørder og vi elsker klassiske og ikoniske biler! At købe en klassisk bil er ofte levendegørelsen af en drøm og sådan noget kræver tid, derfor er vi fleksible med vores åbningstider: Vi holder åbent på alle hverdage kl. 10-17 og så holder vi åbent den første søndag i måneden kl. 11-16. Derudover er vi meget fleksible og har grundlæggende tid, når I har tid – så kontakt os på info@lhcollection.dk eller 86610244 og aftal tid til din klassikersnak. Vi er specialister i både finansiering og leasing – så uanset om du vil have din nye klassiker finansieret eller du vil sæsonlease, så får du markedets bedste tilbud hos os!

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, ''NEDSAT PRIS'', Her er tale om en Porsche Carrera 3.0 Targa EU model som kun blev produceret i 1.125 stk. i perioden 1976-1977 så en bil som sjældent bliver udbudt til salg, Bilen har fra 1977-1983 kørt i Tyskland hvorefter den blev solgt til Californien i USA hvor den har haft få ejere indtil den bliver importeret til Danmark i 2012, Der forefindes en del kvitteringer samt historie på bilen, Bilen er i 2016 blevet restaureret og malet der forefindes billeder fra restaureringen, Matching numbers, Matching color, Instruktionsbog, Porsche Certifikat, Bilen er med dansk afgift, Flot farvekombination, En bil som skal ses og opleves, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

Tilbud! Her der tale om en 911 S-model, matching numbers, eu-model, soltag, inkl. Afgift, veteransynet, km. dok. ! Fordelagtig finansiering tilbydes! Salgsafdelingen har åbent mandag-torsdag kl. 10.00-17.00 fredag-lørdag lukket Søndag åbent kl. 13.00-15.00 Se mere www.nielsenbiler.dk *Forbehold for tastefejl*

www.mbt-sportcars.de - Bilen er uden afgift, og da bilen tidligere har været ejet privat, kan der ikke tilbageføres nogen moms! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi er specialister indenfor Porsche, sportsvogne og eksklusive biler. Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter und original: Porsche 911 (F-Modell) 2,4T Targa 131 PS Manuel Getriebe. 0 KM: Ausgeliefert in Sweden (01.02.1973) 55.095 KM: Freiburg, Deutschland, Kaufvertrag liegt vor (19.12.2016) 55.176 KM: TÜV SÜD, 82319 Starnberg, Deutschland (27.04.2017) 55.176 KM: Porsche Zentrum 5Seen, Gilching, Deutschland (05.05.2017) 55.317 KM: Wertgutachten, Gersthofen, Deutschland (29.03.2019) 55.328 KM: TÜV SÜD, 82515 Wolfratshausen, Deutschland (23.01.2020) Individualausstattung: - M 258: Kopfstützen links und rechts - M 470: Comfort-Ausstattung - M 473: Bugschürze mit erhöhtem Abtrieb - M 477: Leichtmetallräder 6J x 15 mit Reifen 185/70 VR15 Außenfarbe/Code: Hellgelb, Verdeck schwarz (6210) Innenausstattung: Kunstleder schwarz, Sitzmittelstreifen in Perloncord Reifenfabrikat: Dunlop Länderausstattung: Schweden (EU-Auto) - Schwedisches Auto - Deutscher Brief/Schein - Original Porsche Auslieferungsbescheinigung vorhanden! - TÜV bis Januar 20222 - H-Kennzeichen - Gelb 911'er in Perfekt Zustand! Wunderschöner Porsche 911 T Targa 2.4 Liter, F-Modell, Bj 1973. Der Wagen wurde umfangreich von einem deutschen Markenspezialisten restauriert und befindet sich im Auslieferungszustand gemäß vorliegender Datenkarte von Porsche. Zeitgenössische Farbkombination hellgelb mit Kunstleder schwarz Interieur und Sitzmittelstreifen in Perloncord. Historisches Kulturgut Porsche 911: Dieser Porsche 911 ist der Nachfolger des Porsche 356 und wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main, dort noch als 901 vorgestellt. Mit dem 911 wurde die Tradition bei Porsche, alle Fahrzeuge unter der internen Entwicklungsnummer zu vermarkten fortgesetzt. Der 911 stellt gegenüber dem damaligen Porsche 356 einen großen Entwicklungsschritt dar. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für den Motor. Die Modellbezeichnung -901- musste abgelegt werden, da Peugeot sich bereits die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der -0- in der Mitte gesichert hatte. Der Wagen war größer und auch innen geräumiger als der 356. Die Fensterflächen waren größer und ermöglichten eine bessere Rundumsicht, die zur höheren Verkehrssicherheit beitrugen. Der Radstand wurde vergrößert und ermöglichte ein für die 60er Jahre komfortableres Reisen als mit dem Vorgänger. Ebenso wuchs der Kofferraum, der sich beim Porsche 911 vorne befindet an.Es heißt, dass Ferdinand Alexander Porsche beim Entwerfen der Karosserie des Wagen auch als Maßgabe hatte, mindestens ein Golfschlägerset dort unterbringen zu können, da die typische Porsche-Kundschaft so etwas beim 356er vermisste. Das Hauptkriterium für die Karosserie war vor allem eine hohe Wiedererkennung mit dem damaligen Porsche 356 zu erlangen. Ebenso war der Ort des Motors im Heck ein festes Kriterium, das im Pflichtenheft der Karosserieentwickler stand.Zusammen mit Erwin Komenda, der bereits beim Porsche 356 die Entwicklung maßgeblich beeinflusste, brachte Ferdinand Alexander Porsche das Design des 911ers heraus, welches nahezu 30 Jahre lang unangetastet blieb. Das sog. Urmodell selbst wurde bis 1972 in verschiedenen Ausstattungsvarianten (T, L, E und S), sowie Karosserieformen (Coupé und ab 1966 der Targa) gebaut. Die Ausstattungsvariante T steht für Touring, dem 911er-Einstiegsmodell. Die Varianten L (1968) und E (1969-1973) bedeuten Luxus bzw. Einspritzer und waren stärker motorisiert und besser ausgestattet als ein 911 T. Beim Topmodell Porsche 911 S steht das S für Sport. Der Motor war, wie bereits beim 356, ein luftgekühlter Boxermotor. ..................................................................................................... Med venlig Hilsen MBT Sportcars GmbH Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 info@mbt-sportcars.de