I slutningen af 1970’erne lancerede Ferrari 208 GT4 som et svar på de italienske skatteregler, der kraftigt beskattede biler med motorer over 2,0 liter. Modellen bevarede Bertones tidløse design og Ferraris velkendte køredynamik, men den mindre motor gjorde den primært forbeholdt det italienske marked.
Denne bil er tidligere ombygget til 308 GT4-specifikation, hvor den har fået en mere passende og kraftigere 2,9-liters V8.
Slut 2024 har den gennemgået en omfattende renovering til ca. 200.000 kr., herunder ny kobling, to nye synkronringe samt en lang række mekaniske opdateringer, så den står skarpt og er klar til sin næste ejer.
