19" alufælge, fuldaut. klima, infocenter, el-ruder, læderrat, dellæder Audi S2 Coupe som du ikke ser hver dag. - Blå metal (poleret og coatet) - 19'' BBS Lemans Originale Split (renoveret sidste år inkl 4 stk nye Brigdstone dæk) - RS2 Speedometer (13000KM) - RS2 forlygter - Sæder lavet i dellæder - Motor hovedrenoveret for 8000km siden samlet og maskinarbejde lavet af LL autoteknik i Aabenrå - JE stempler, PPF plejlstænger, Supertech ventiler og fjedere og retainer, Cat Cams knaster. - Pulsar Turbo G35-900 inkl Rustfri Manifold og Precision Wastgate, 3,5'' downpipe og 3'' resten af vejen ud med kat og 2 stk lydpotter. - H&R Gevind undervogn - Sachs Motorsport kobling og svinghjul - R8 TFSI spoler - FMJ ECU justeret af Flemming selv - Cancheked display bygget ind i speedometer og lavet så man kan skifte rundt med de OE knapper. - Wallbro pumpe inkl 1100CC dyser - Audi S4 6 trins Gearkasse - bagtøj har fået komplet nye pakdåser og blevet malet inkl nye bøsninger og olie - Gearolie lige skiftet - kardan har fået nye led og midterleje inkl afbalancering - 4x nye hjullejer - 4x nye knokkelled i for - 2x Nye forstærket trækaksler inkl led til 1100HK - Ny Køler - Ny Oliekøler - 4x nye motor/gearophæng - Lige blevet firehjulsudmålt og justeret. - Holder syn til Oktober 2029 Jeg vil selv betegne denne bil som en ener, der er lagt enormt mange timer og penge i den. Det er på ingen måde muligt selv at bygge en til de penge. Bilen er passet og plejet klar til at komme ud og blive brugt, laver nogle solide hestekræfter men enorm kørebar! Dette er min private bil så den bliver solgt Engros uden nogen form for garanti. Ring gerne for besigtigelse eller for at få en snak om bilen, der er meget mere at fortælle. Heine Nielsen Telf: +4528122743

**Særlig Audi S6 Plus fra juli 1996** – en af de første produceret i den legendariske Nogaro-blå farvekombination både udvendigt og indvendigt. S6 Plus baseret på C4-modellen var den første gadebil, som Quattro GmbH byggede for Audi, der op til det tidspunkt kun producerede Audis race og rallybiler. Med S6 Plus startede Audis egen produktionen af de senere så kendte RS modeller. På det tidspunkt kaldte Audi endnu ikke egne sportsvogne, RS. Det blev kun brugt til den i samarbejde med Porsche byggede RS2. Det kom først med RS4 B5 modellen, da man skulle afløse RS2, så der er tale om en helt særlig model, der lidt på forsøgsbasis i 1996 startede en lang tradition for Audi. Bilen er et tidstypisk, diskret autobahn-misil fra 90'erne med klassisk V8-lyd og 4-ventil teknik og lækker drivers feel, når den gamle dame får lov til at svinge skørterne på motorvejen. Jeg har haft bilen i 5 år og i den periode er den blevet grundigt teknisk overhalet. Midterkonsollen er ombygget af en tidligere ejer. Dele til at genskabe bilens originale udseende medfølger. Ombygningen er dog så flot lavet, at man bør overveje at installere en headunit med Apple CarPlay, bakkamera osv., hvilket ville gøre bilen fuldt moderne med hensyn til navigation, entertainment sys osv. Reparationer / fornyelser over årene: - Tandrem - Køler - Koblingscylinder oppe + nede - Nye bremser + væske - Lambdasonder - Motorindstillinger - Tændrør - Motorpakning - Gearolie - Håndbremskabel - LED i instrumentbrættet - interiør i bagagerum udskiftet - Net opdeling købt, men ikke monteret - Stort service og sidste service i juli 2023 - Syn fornyet i juli 2023 - Originale fælge totaloverhalet og standarddæk str monteret. Bilen er en blandt 2 stk i Danmark. Der er ca 200 stk tilbage på verdensplan heraf ca 140 stk i Tyskland. Bilen har god eksport afgift retur værdi og står på fuld dansk afgift. En klassiker med værdistigningspotentiale og en helt særlig bil for Audi kendere.