"PRIS VED FLEXLEASING ERHVERV: • Løbetid: 12 måneder • Månedlig ydelse: 46.943 kr. ekskl. moms • Ekstraordinær leasingafgift: 249.000 kr. ekskl. moms • Bilens restværdi: 996.900 kr. ekskl. moms PRIS VED FLEXLEASING PRIVAT: • Løbetid: 12 måneder • Månedlig ydelse: 58.679 kr. inkl. moms • Ekstraordinær leasingafgift: 311.250 kr. inkl. moms • Bilens restværdi: 996.900 kr. ekskl. moms Opstartsomkostninger i forbindelse med leasingaftale opkræves separat. Denne bil tilbydes også på sæson- og splitleasing. Kontakt os gerne for tilbud. Bilen er fabriksny Bilen er på vej ind på lager ring gerne for besigtigelse. Udstyr: Sort • 20"" 718 GT4 RS lakeret i Satin Neodyme • Interiør med Race-Tex sæder, • Sorte sæder med kontrast syninger i Artic Grey • Skålsæder • Weissach pakke med Titaniums bur • 7-trins Porsche Doppelkupplung (PDK) • Løftesystem, foraksel • Porsche Active Suspension Management (PASM) • Porsche Torque Vectoring (PTV) • Sport Chrono Pakke • Servostyring Plus • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • 90-liter brændstoftank • Club Sport Pakke • Lys-design-pakke • Aut. nedblændelige spejle, inkl. regnsensor • LED Forlygter Inklusiv Porsche Dynamic Light System (PDLS) • ParkAssist (for og bag) inkl. Bakkamera • Fartpilot • Forberedelse til Porsche Dash Cam • To-zone automatisk klimaanlæg • GT sportsrat og PDK-gearvægler, beklædt i Race-Tex • Vindues trekanter i Carbon • Smartphoneopbevaring • Apple® CarPlay inkl. Siri® stemmestyring • Navigation, inkl. Porsche Connect • Porsche Communication Management (PCM) • "

Porsche 911/996 Turbo Aerowing, årgang 2001. Unik bil til en unik pris. Her er muligheden for at eje en super car til en meget skarp pris. Husk at turbomodellen i 996 serien kommer med den nærmest uopslidelige Mezger motor. Bilen er med fuld servicebog samt kvitteringer på alt. Bilen er ekstremt velholdt men er ikke i "mint condition" da den er blevet kørt og ikke stået i en kælder og samlet støv. Bilen leveres nypoleret og med 4 nye Michelin Pilot Sport 4 sommerdæk monteret på 19" BBS Motorsport fælge. Der medfølger vinterdæk monteret på de originale 18" Porsche Turbo alufælge. Bilen er indregistreret i Sverige og kan beses og prøvekøres i Malmø. Bilen er senest synet uden anmærkninger i nov 2023. Stort udvidet service 24/5 2024 hvor alle væsker, filtre, tændrør og tændrørshætter er blevet skiftet. Derudover blev frontskirt og motorhjelm omlakeret for at fjerne de uundgåelige stenslag. Bilen har stået i opvarmet parkeringskælder og er ikke blevet kørt siden maj. Kølere blev udskiftet i 2013, vandpumpe og generator i 2018, Brembo skiver og klodser i 2018, kølerslange og kølervæske udskiftet i sommeren 2023. Frontrude skiftet i 2024. Derudover er der de seneste 7 år blevet skiftet temperaturmåler og et par andre sensorer. Kort sagt får du en bil som har fået udskiftet de fleste sliddele, så du ikke behøver bekymre dig om det. Prisen er sat ud fra bilens stand, kørte km samt som et godt udgangspunkt for et hurtigt salg. Jeg gider derfor ikke høre på skambud og ønsker ikke andre køretøjer i bytte! Du kan evt. undersøge om du kan flex lease bilen gennem f.eks. Krone Kapital eller tilsvarende firma. Jeg har selv kunne indhente et tilbud på 7.656,- dkk/måned inkl. moms (se billede)

Mulighed for en 911 996 Carrera 4S med unikt lavt km. tal. Highlights: Sort/sort, manuelt gear, X51 power kit (345hk), hardtop, 4WD, original sportsudstødning med fantastisk lyd (m/spjæld). Den har tidligere været på fuld dansk afgift, og er nu til salg u/afg, men med moms. Der kan laves særdeles attraktiv leasingaftale (jeg hjælper gerne). Er købt hos Garage 11 i Sverige i 2017 v/35tkm (købsaftale forelægger). Seneste service hos Porsche Servicecenter Vejle v/45tkm. OBS: Tidligere ejer har ikke fået lavet fuldt autoriseret service, så ikke komplet servicebog. Der er selvfølgelig mulighed for 111 tjek hos Porsche inden køb. Telefonmodul virker ikke (!), og så er der memoryfunktion på sædet, der skal kunne genkende nøglen, og tilpasse sædet, men det kan jeg ikke få til at virke ordenligt. Meget flot eksemplar af, ikke bare en kommende klassiker, men allerede en nuværende klassiker. Det er sidste årgang hvor 4S har samme bredde som Turboen, og så er bilen et perfekt mix af klassiker og moderne bil på én gang.

Sjældent udbudt 996 Targa med manuelt gear. Fuld servicebog UDELUKKENDE med Porsche stempler. Yderst velholdt bil, både ude og inde. Har lidt stenslag på front. Turbo front og skørter er original fra fabrik. Bilen har netop fået 4 nye dæk. Fuld historik haves på bilen. Super fed bil med den helt rigtige lyd, og Targa taget er perfekt til det danske vejr. Ingen bytte. Prisen er incl. moms og afgift.

Det er ikke svært at se, hvor chefen for Porsches designafdeling, hollænderen Harm Lagaay, har hentet inspiration, da han trak stregerne til Boxsteren. Designet er under stærk indflydelse fra 50’ernes Speedster og specielt 550 Spyder. Da Boxsteren blev præsenteret i slutningen af 1996, var den Porsches første sportsvogn med centermotor siden 914 modellen helt tilbage fra 1969. Porsche havde haft adskillige år med sløje salgstal og Boxsteren markerede et vendepunkt. Dels var den en tiltrængt fornyelse af modelprogrammet og dels var Toyota blevet konsulteret. Det betød en sænkning af produktionsomkostningerne med genanvendelse af en række dele. Blandt andet kommer forskærme, frontklap og lygter direkte fra den dyrere 996 model. Også motoren er den samme 6 cylindrede boxermotor som i 996, omend med lidt mindre slagvolumen. Boxsteren kunne derfor sendes på markedet til en væsentlig lavere pris end storebroren 996 og det betød mange nye kunder i butikken. De nye Boxster kunder blev forkælet med en uhyre kompetent bil. Når det gælder køreegenskaber og køreoplevelse, er Boxster en af de sportsvogne der leverer mest – uanset pris. Specielt i denne udgave med den største 3.2 S motor på 252 HK, mangler man aldrig punch. Den har masser af moment, så man kan køre afslappet med lave omdrejninger uden at mangle trækkraft og den kan eksplodere i det karakteristiske snerrende vræl, der kendetegner Porsches 6 cylindrede boxermotorer. Den 6-trins manuelle gearkasse er en nydelse af præcision og styretøjet knivskarpt. Det der dog næsten imponerer mest, er de kæmpestore ventilerede bremser med 6-stemplede Brembo kalipre. Når bilen hentes ned fra høj fart sker det med kraft som føles, som man forestiller sig at lande et jagerfly på dækket af et hangarskib og blive fanget af wiren. Dette eksemplar er importeret fra Tyskland i 2011. Bilen har kørt i alt 208.000 km og har fuld service historik fra Porsche (13 stempler) og der er igennem de seneste 2 år brugt 121.000 kr hos Porsche Center Faxe på service og opgraderinger, blandt andet en komplet ny undervogn. Bilen fremstår super flot i farvekombinationen Seal Grau Metallic/sort læderkabine/sort kaleche. Indvendig er bilen blevet forfinet med det helt store PCCM (Porsche Classic Communication Management – de kan altså noget med forkortelser hos de gutter!) anlæg, så du har alle muligheder for lyd og navigation. Der medfølger også en hardtop skulle du have lyst til at bruge bilen hele året. Alt virker som det skal og der er dømt klassisk køreglæde til den heldige nye ejer. Leveres indregistreret med danske nummerplader.

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, ''Bemærk Nedsat Pris'', Her udbydes et ekstremt fint eksemplar af den sjældne 911 Targa i 964 generationen, 964 generationen blev den sidste Porsche lavede i den klassiske targa konfiguration som blev vist første gang i 1967- de efterfølgende generationer 993 996 997 havde alle kun glastag som targa og først med 991 modellen i 2014 kom der igen en ’’rigtig’’ targa på programmet, Denne bil er produceret i 1989 og her er der kun produceret 322 stk, EU model, Den helt rigtige model med manuel gear og baghjulstræk, Kun kørt 57500 km fra ny, Komplet servicebog samt diverse bøger medfølger, Bilen er eksklusiv dansk registreringsafgift, Matching numbers, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Porsche 996 er den interne betegnelse for Porsche 911-modellen der blev fremstillet og solgt i perioden fra 1997 til 2005, Porsche 996 adskilte sig markant fra tidligere modeller ved at have en vandkølet motor, Af andre store ændringer i forhold til forgængeren var bl.a. en helt ny platform med en slankere krop med en mere skrå forrude og et redesignet interiør sammen med de nye ”spejlægs lygter” , I 2000 kom Porsche med en 996 turbo model som var forsynet med en 3.6 L turbomotor på 420 hk., Her er tale om en særdeles flot og velholdt Porsche 996 Turbo coupe fra 2000 som kun har kørt 52.000 km. fra ny, Lapis Blue Metallic med grå læderindtræk, manuelt gear, Fuld servicebog, Fin bil med investeringspotentiale, Prisen er eksklusiv dansk registreringsafgift, Sælges for kunde, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Porsche 911 GT3 er en højtydende homologeringsmodel af Porsche 911, Det er en serie af højtydende modeller som begyndte i 1973 med Porsche 911 Carrera RS, GT3 har haft en succesfuld racerkarriere i de nationale og regionale Porsche Carrera Cup og GT3 Cup Challenge-serier samt i den internationale Porsche Supercup, Her er tale om en Porsche 911/996 GT3 Cup fra 2002, Meget fin og velkørende, Bilen har deltaget i flere løb med stor succes såvel internationalt som nationalt, Vognbog med fuld historik fra 2002-2006 og i perioden 2006-2024 har bilen været dansk ejet, Bilen er uden afgift + moms, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Porsche 911/996 GT3 er baseret på en standard 996 Carrera dog i en lettere version hvor en del udstyr er fjernet og bilen har fået stivere justerbar affjedring og opgraderede bremser for at opnå optimale køreegenskaber, Motoren er på 3.6L og yder 360 hk., Her er tale om en rigtig flot og fuld serviceret Porsche 911/996 GT3 fra 2000, Superfin bil med fantastiske køreegenskaber, Fuld servicebog, Fin bil med investeringspotentiale, Prisen er eksklusiv dansk registreringsafgift, Velegnet til leasing, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom. Kontakt os gerne for yderligere info.

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Porsche 996 er den interne betegnelse for Porsche 911-modellen der blev fremstillet og solgt i perioden fra 1999 til 2005, Porsche 996 adskilte sig markant fra tidligere modeller ved at have en vandkølet motor, Af andre store ændringer i forhold til forgængeren var bl.a. en helt ny platform med en slankere krop med en mere skrå forrude og et redesignet interiør sammen med de nye ”spejlægs lygter” , I 2005 introducerede Porsche Turbo S-modellen som var tilgængelig som enten en coupé eller cabriolet, Turbo S var i det væsentlige en 996 Turbo med X50-optionen men inkluderede også PCCB. 6-disc-cd-skifter og instrumenter med aluminium, Porsche 996 Turbo S har 450 hk., Her er tale om en særdeles flot og velholdt Porsche 996 Turbo S cabriolet fra 2005, Manuelt gear, Fin bil med investeringspotentiale, Prisen er eksklusiv dansk registreringsafgift, Velegnet til leasing, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Porsche 911 er en todørs 2+2 sportsvogn med en hækmonteret 6 cylindre motor, Porsche 911 blev introduceret i september 1964 af Porsche AG i Stuttgart Tyskland, Produktionen af Porsche 911 med luftkølede motorer stoppede først i 1998 da den blev afløst af 996-serien, I 1983 kom den første Porsche 911 SC cabriolet på markedet, Her er tale om en særdeles flot og velholdt Porsche 911 SC cabriolet fra introduktionsåret 1983, Solgt til første ejer i Californien for 41.000$ i 1983, Ifølge medfølgende dokumentation har bilen kun kørt godt 32.000 Miles, Dokumenteret ejerhistorik, Matching numbers og colors, Bemærk prisen er inklusiv dansk registreringsafgift, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info